进口奔驰e级多少钱？

内饰方面，E 260L四座版的方向盘也是采用的豪华型车款的四辐方向盘的样式设定，中控等其它布局都和普通的五座E 260L无异。再看后排，从谍照上所显示的布置来看，E 260L四座版的后排并未做重新化的设计，其后排座椅的布置依旧和五座版的相同；只不过在后排空调出风口的后方，北京奔驰为其添置了杯座和点烟器、烟灰盒、电源借口的设计。这个设计既利用了后排底板的凸起又对后排乘客的腿部空间进行了一个分隔。

其中低功率版本的最大功率输出为184马力，峰值扭矩300N·m，装配于E 200L之上；高功率版的最大功率输出则为211马力，峰值扭矩350N·m，装配于E 260L之上。M274系列发动机是目前奔驰旗下最为先进的2.0T发动机，其具备了奔驰第三代BlueDIRECT缸内直喷技术，可变气门升程技术——Camtronic、低惯量涡轮增压、兰彻斯特(Lanchester)平衡器、可变排量机油泵和发动机启停技术等。这些技术都会让E 260L在装配四缸机的同时保持了奔驰应有的水准。在变速器方面，E 260L四座版也依旧配备的是奔驰的7G TRONIC七速手自一体变速器。

德国新一代E级（代号W213）的路试车正式换上了真实的车壳，该车将会在2016年3月在德国上市，明年底应该就会在网络上发表官方图片。从测试车可以看到，新一代E级车很明显转向了饱满的造型风格。

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