消息面

随着亚洲炼厂开始秋季检修以及东西方套利窗口的关闭，9月来自西方的套利流入量与8月份相比目前较低，而10月的流入量预计会更低，预计10月的基本面会更加强劲，低硫燃料油市场情绪正在逐步好转。

2022年以来中国炼厂低硫燃料油（保税船用重质）产量稳步增长，前三季度产量或可达1136.8万吨，同比增长35%。

新加坡企业发展局(ESG)数据，新加坡燃料油库存增加398.1万桶至2340万桶的七个月高位。美国含渣燃料油库存2937.5万桶，周度累库105.2万桶。

机构观点

建信期货：

燃料油自身来看，受到冬季天然气价格高位以及柴油供需仍然偏紧的双重利好支撑，我们仍然对低硫燃料油的价格相对乐观。但值得注意的是，前期有消息称我国可能下发大批量成品油出口配额，消息使得亚洲柴油价格一度大跌，若后期配额落地，可能使得高低硫价差中枢下行。

预计燃料油价格震荡运行为主，中期依旧看好多LU空FU。

迈科期货：

燃料油与原油相关度更高，同样面临原油波动风险，单边不建议持仓。价差方面，亚洲地区在俄罗斯高硫油持续流入的情况下，低硫油套利货数量出现减少，导致短期低-高硫油价差走强，LU-FU策略可以部分兑现离场。

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