成本端提供支撑 LPG期货创下上市以来新高

周五(7月30日),LPG期货盘面一路高歌,开盘即大幅上探逾2%,盘中延续涨势,尾盘以5148元一举创下上市以来的新高,暴涨4.07%,报收5145元。

LPG期货创下上市以来新高

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整体来看,本周油价波动率有所减小。昨日美股盘中又创造了历史新高,显示风险偏好回归,加之美联储鸽派态度仍偏利多原油价格,且本周库存数据显示需求依然强劲,市场预期美国、印度和欧洲的需求复苏将进一步收紧全球原油市场,国际油价再度收涨,隔夜创两周新高,从成本端为LPG期价提供支撑。

除了成本端原油的提振以外,昨日下午,沙特阿美公司2021年8月CP出台,丙烷660美元/吨,较上月涨40美元/吨;丁烷655美元/吨,较上月涨35美元/吨。丙烷折合到岸成本在4969元/吨左右,丁烷4933元/吨左右。国际进口成本带动了国际液化气现货的不断走高。

国际利好支撑下,国内现货市场价格重心持续推高。

根据数据,截至7月29日华南地区液化气市场均价4609元/吨,较上周四涨119元/吨,或涨2.65%。华南炼厂主流价格集中在4550-4600元/吨,周内涨幅150-200元/吨不等。进口主流在4600-4700元/吨,其中珠三角主流4600-4670元/吨,阳江4650元/吨,潮汕主流4630-4680元/吨,广西主流4700-4730元/吨。潮汕地区本周基本持平运行,仅二级库下方下滑50元/吨。广西上周价格相对高位,本周涨幅不及珠三角区域。港口方面,本周一级库到船增加,暂未出现卸货压力,在8月份成本上涨支撑下,港口携手推价。

从自身基本面来看,供应方面,预估7月份华南主要炼厂民用气供应约18.5万吨,较去年减少1.5万吨,也就是说国产供应减少。不过从周度数据来看,本周炼厂供应量增加,国产气增量部分主要是茂名石化和惠州炼化。惠炼装船分流至广州、江门、佛山等二级库,下周装船计划减少。

港口方面,据数据,今年7月份到船约55.6万吨,较去年7月份的52.5万吨,多出了3.1万吨,本周一级库到船约14.6万吨左右,较上周到船增加9万吨左右,港口供应相对充裕。需求仍然处于淡季,而且高价下游采购谨慎,随采随销模式,对价格的提振力度有限。

对于后市,国泰君安期货分析认为,当前盘面整体预计仍将呈现高位震荡格局,需求仍然处于淡季,限制盘面上方空间,而下方有国际进口成本支撑基本无大跌空间。

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