南山铝业8月25日晚发布半年报，公司上半年实现营业收入179.10亿元，同比增长42.82%；实现归母净利润18.26亿元，同比增长21.17%；实现扣非后归母净利润17.99亿元，同比增长23.05%。

报告期内，公司继续秉承“创新驱动、高端制造、精深加工”的战略发展思路，依托完备的产业链优势，稳定发展传统优势产品，重点发展高附加值产品，以满足国内快速发展的航空行业和汽车轻量化市场需要。

高端产品稳步拓展 未来增长可期

报告期内，公司传统优势业务稳健发展，以汽车板、航空板、动力电池箔等为代表的高附加值产品产量增速迅猛。

半年报显示，高端产品的销量约占公司铝产品总销量的13 %，较去年同期增长约2个百分点；高端产品毛利约占公司铝产品总毛利的21%，较去年同期增长约1个百分点。未来随着高端产品的产能释放，公司高端产品利润占比将会进一步提升。

作为国内汽车铝板制造领航者，公司乘汽车轻量化之东风，在产品品质、交货期及客户服务方面具备较强竞争力，获得了主机厂的高度认可。目前，公司已拥有汽车板在产产能20万吨，在建产能20万吨。未来公司将通过技改升级或订单优化进一步提升汽车板现有产能利用率，同时加快推进三期汽车板建设进程，以应对日益增长的市场需求。

铝制汽车板与钢板相比具有质地轻、安全性能较高等优点，可以极大降低车身重量，因此以铝代钢是未来的主要发展趋势。公司作为国内唯一一家可以批量供货铝制汽车板的企业，随着产品认证及供货范围的继续扩大，以及产品产能的不断释放，公司客户群体数量及市场占比将会得到进一步提升，国内轻量化汽车板龙头企业的行业地位将更加巩固。

公司还是国内唯一一家同时为波音、空客、中商飞等主机厂同时供货的企业，产品受到各航空企业的高度认可。报告期内，公司作为国内民机上下游合作企业，不断技改创新，积极推进产品认证进程，助力国产大飞机C919项目，推动航空板国产替代进程。

公司动力电池箔产品布局高端，报告期内，公司重点推进以10-12μ为中心的高端产品的研发与认证工作，巩固与宁德时代、比亚迪、中航锂电、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达等国内龙头电池企业的合作，助力汽车轻量化发展。

产业链优势推动传统市场稳健增长

公司拥有从上游电力、氧化铝、铝合金锭，到下游挤压材、压延材和锻造件等多个产品类型的完整产业链，具有一定的成本可控和抗风险能力。

今年上半年，氧化铝粉均价为3016元/吨左右，同比增幅26%左右；铝均价为21411元/吨，同比涨幅23%左右。

面对中国铝加工企业严重依赖国外资源的困境，公司在国外资源富集地印尼宾坦岛建设氧化铝项目，同时，于欧洲、美国、新加坡等地设分公司及市场运营中心，方便及时关注造车企业的发展状态，加快市场布局，强力推进国际市场开拓。报告期内，公司海外氧化铝一二期项目正在加紧建设。

公司深耕型材、包装材料等传统产品市场多年，拥有较高的技术优势、较强的品牌影响力和广泛的客户群体。在型材方面，公司严格落实国家政策方针，不断改进产业结构，加速产业转型升级，逐渐向航空、汽车用高端铝材靠拢。报告期内，公司航空用型材已获得波音、空客、中商飞及柯林斯宇航等多家客户青睐，同时公司积极参与中车四方、四方阿尔斯通等轨道交通主机厂项目产品研发工作，并已形成良好的合作关系。包装材料方面，公司与下游客户加强合作，在提升质量的基础上，快速推进减薄、增韧等创新工作。

此外，公司积极探讨并推动清洁能源利用及资源循环利用。报告期内，公司全力推进、实施再生铝项目，目前，已与部分核心客户达成了废铝回收、循环利用的业务合作。作为全国首家通过ASI铝产业链认证企业，公司提前规划布局，在现有10万吨再生铝产能的基础上，新增建设10万吨再生铝保级利用项目，致力于循环利用、资源节约、环境保护等方面的应用。

来源：中国证券报·中证网 作者：倪伟

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