周五(10月14日)原油价格震荡上行,而OPEC冻产协议近期闹得是沸沸扬扬,不过据机构预测,截至10月29日四周内,OPEC原油出口料增加18万桶/日。
机构表示,截至10月29日止的四周内,未计入安哥拉和厄瓜多尔的石油输出国组织(OPEC)日均海运石油出口料较10月1日止四周减少5万桶。
具体数据显示,截至10月29日止四周,OPEC日均海运原油出口料为2379万桶。
另外,中东方面,截至10月29日止的四周内,非OPEC国家如阿曼及也门的日均海运石油出口料增加3万桶,至1714万桶/日。
OPEC的石油产量占全球总产量的逾三分之一,该组织在今年9月28日的阿尔及利亚非正式会议上意外达成八年来首份减产协议,计划将原油日产量自当前的3324万桶下降至3250万-3300万桶。
自上个月月底达成冻产协议以来,油价就不断受此影响,维持在50美元左右。眼下OPEC和其他主要产油国还在努力达成减产计划,以缓解原油供应过剩问题。但行业高层担心,油价崩跌后投资锐降可能导致另一场危机,即供应不足。
随着OPEC在石油行业重新扮演起中央银行的角色,法国油气企业道达尔(Total)执行长Patrick Pouyanne敦促该行业开始恢复投资。
Pouyanne称,“最晚到2020年,市场就会出现供应不足,波动性已经很大。所有人、石油公司的财务状况以及产油国都面对巨大压力。”
英国石油公司(BP)执行长Bob Dudley也表达了与Pouyanne的相同忧虑,并指出,“全球总计高达1万亿美元的大型项目被取消或推迟,而且这种情况可能延续。”
未来几十年石油供不应求
投行Bernstein分析师表示,2016年以来新批准了八个油气项目,投产时可增加约100万桶油当量的供应。这些项目投产预计平均需要38个月时间,成本共计221亿美元左右。
国际能源署(IEA)周三其2016年中期报告中预测,从2018年起石油需求将超过供应。
但Dudley预计,2020年底之前供需将相对均衡,因未来几年新油田将投产,且美国页岩油丰富,页岩油可以在几个月内被开采出来。因此,他预计2020年底之前,油价仍将位于55-70美元/桶区间,远低于2014年年中触及的114美元/桶。
不过,油服企业GE Oil & Gas执行长Lorenzo Simonelli认为,“与之前的供应短缺不同,新的技术突破能提高油田产量、减少停产时间,从而促使周期缩短。”
他补充道,“该行业将持续波动。但是随着页岩油的出现及技术发展,波动周期将缩短。”
总而言之,任何一件事情的背后都有着两面性,限产协议是市场想要达成的愿望,但由于国际形势不断变化,同时也会衍生出一些忧虑方面,就是在未来几十年原油需求将超过供应量。