“涉水险”究竟是一种什么车险?

又是一年梅雨季,“涉水险”这个以前经常被车主们忽视的附加险种,在近几年台风暴雨的洗礼下,投保率正逐年上升。这不,邱先生公司楼下正在修路,前几天他下班要去开车的时候猛地发现自己车子淹在泥水里,足有半个轮胎之深,于是他立马联系了自己的车险业务员要加保一份涉水险,毕竟发动机要是因水淹“挂了”维修起来的费用可不是笔小钱,有备无患总是没错的。

车子涉水后怎么处理

人保财险车险部相关人士告诉记者,今年梅雨季来电咨询和投保“涉水险”的客户蛮多的。

那么“涉水险”究竟是一种什么险呢?涉水险的全称车辆涉水行驶损失险或发动机特别损失险,各个保险公司叫法不一样但本质一致,都是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。涉水险是一种附加险,不能单独购买,只有上了车损险以后才能购买涉水险,其具体保费金额要根据车价来定,车价越高,保费就越高。在拥有车损险的前提下,涉水险的保费大约是车损险的5%-7%。如果按照一辆售价15万元的家用车为例,这辆车的涉水险大概在100元左右。

“车辆一旦遇到水淹熄火的情况,应当保持冷静,观察一下车头的水深,如果水已经淹到了进气口的位置那么千万不要尝试再次点火,这个动作会导致保险拒赔。正确的做法是下车到安全的地方等待救援。”人保财险车险部上述人士介绍说,如果积水很深,打开车门窗时水会迅速灌入,所以应在下车前收集好车上的重要物品,特别是手机和证件。很多保险公司都有免费救援服务,可以视情况选择。

没上牌的新车能买吗

人保财险上述人士指出,车辆只要出厂,即便没有上牌,都可以提供车架号或发动机号等数据后正常投保。待新车上牌后,再对保险进行批改。除了盗抢险,未上牌新车可以像上牌车一样挑选车险,费率也完全相同。对于那些没买车损险或者只有交强险的车主,一旦车辆停放时被水淹或者行驶途中涉水熄火后,损失更大。车主要进行维修,首先需通过物价部门的陪同与维修店谈好定损维修费用,才能进行修理。像水没顶车辆,最高可能需要10万元维修费。而且,如果车主不及时与维修点沟通,受损车放置时间越长,损失越大。

险企为何会拒赔涉水险

据介绍,车辆遭水浸导致发动机损坏有两种情形。

第一种是车辆停在地库或低洼路段,在水位上升时把车给淹了。这种涉水损失需要拆开发动机进行清洗,而清洗费用只要购买了车损险就会理赔。这类车辆未在发动状态下遭水淹进水的事故,投保任何一家公司的车损险都能得到赔偿。第二种是车辆在行驶中驶入积水较深的区域,车辆涉水行驶导致发动机熄火的情况。通常这种熄火是因为水进入了发动机造成的发动机损坏,这类事故在传统的车损险条款中是不予理赔的,需另行投保附加险——涉水险才能得到保障。

需要特别注意的是,在涉水熄火的情况下仍然再次点火尝试发动造成的损失,即使投保有涉水险也无法得到保险公司的赔偿。这种“二次打火”非但无法启动车辆,还将扩大发动机的损坏情况,属于扩大损失。在水中再次启动会水会被吸到发动机内,会造成气门和活塞连杆等系统的严重损坏,这是人为造成的损失,各家保险公司都有权利拒绝赔偿。因此,车主遇到涉水熄火切忌再次发动车辆,应当紧急寻求拖车施救送往修理厂检修。

不过,保险公司提醒车主,涉水险并不是100%的全额赔付。即使是买了车损险、涉水险以及车损险的不计免赔,也只能最多获得损失的80%到85%赔偿,只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够获得事故损失全额赔付,但并不是所有的保险公司都提供涉水险的不计免赔这个保险项目。

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