一、2月5日郑商所动力煤主力行情：

截止2018年2月5日15:22，集金期货通行情数据显示，动力煤主力合约行情信息：最新价：664.2，涨跌：-3.0，涨跌幅：-0.45%，总手：367664手，开盘价：661.0，最高价：665.4，最低价：655.0。

二、动力煤期货主力合约行情走势图：

集金期货通PVC期货主力分时图

集金期货通郑商所动力煤期货行情报价

三、动力煤现货基本消息面：

今年1月份，内蒙古主产区动力煤平均坑口结算价格先涨后降，月均价为218.86元/吨，呈小幅上涨态势，环比上涨2.35%，同比上涨9.90%。其中，东部地区褐煤平均坑口结算价格为177.13元/吨，环比上涨8.29%，同比上涨20.43%；鄂尔多斯市动力煤平均坑口结算价格为291.67元/吨，环比下降1.69%，同比上涨10.06%。

同期，内蒙古电煤平均购进价格为206.20元/吨,环比略降0.04%，同比上涨7.79%。

02日，六大发电集团日耗85.73（+2.02）万吨，库存860.26（-6.40）万吨。秦港库存655（-10.00）万吨，锚地94（+6）艘，预到7（-6）艘。

02日，动力煤价格指数(RMB):CCI5500（含税）768（+4）元/吨，ZC805收盘660.4元/吨。

动力煤市场继续稳中偏强运行，部分矿价格上涨10~20元/吨，整体销售情况良好。年前已有小部分煤矿开始停产。需求来看，电厂日耗继续上涨，已达去年夏季较高水平。电厂库存较低，下游补库欲望较强。春节前期铁路运力计划仍然偏紧。发改委表示后续电煤供应保障有望增强，重点关注周边市场氛围及先进产能释放情况。

港口方面:因需求较好采购持续，1月北方港口现货价格大幅上行。截止2月1日北方港口5500大卡动力煤报价765-770元/吨，较月初上涨60元/吨。

电厂方面:六大电1月日均煤耗75.51万吨，当月煤耗量合计2340.96万吨，同比增长23.16%。大幅增长背后除了需求增长还有假期因素，因去年春节时间较早，同比基数偏低。

运费方面:海运费经历了快速上行又再度回落的过程。截止2月1日秦皇岛港至广州港5-6万吨船型运价42.6元/吨，1月1日该运价为57.6元/吨。月度降幅15元/吨，1月12日左右运价最高为70元/吨。

市场状态及盘面:

目前港口报价依然较高，但电厂接受意愿已经有所改变，随着春节临近、工厂放假，天气逐渐改善气温回暖，未来日耗大幅回落是确定的事，在这种情况下，电厂继续高价接货的意愿不强，库存较低的企业仍在补货。1月煤价的大幅上涨能持续到月底，很大程度上受到大范围雨雪天气的影响，运输跟不上、汽运运力大减，车皮紧张，同时民用电日耗猛增，加剧了煤价的涨幅和高位持续的时间。

春节后的工业需求恢复尚需时间，变数在于库存量。节后各个环节库存情况值得关注，目前部分主产地区将引导煤矿企业春节期间不放假，或者放短假，特别是国有重点煤炭集团公司和地方国有煤矿要发挥带头作用，科学有序组织生产，全力保障煤炭供应。节后坑口、港口的库存情况对于电厂的采购心里有较大影响。

四、热门机构动力煤期货2月5日走势简评

方正中期：

2018年开年，动力煤开始了连续一个月的疯狂上涨。这其中最大的助力就是全国范围内的寒潮天气所带来的用电量增加以及运输不畅。港口煤价从月初的703涨到了763，并且短期内未见颓势。只是随着假日的临近，下游工厂开始逐步放假，需求下降也将成为必然。另外，席卷全国的寒潮也将过去，从本周开始，我国大部分地区也将逐渐升温。这样一来，对于不断疯涨的煤炭价格来说，会形成强有力的打压。再有，发改委对于煤炭保供的要求也在逐步落实，铁总也发文将为煤炭运输开绿灯，种种因素叠加在一起，盘面很难再找到上涨的借口，随之而来的也将会是疾风骤雨式的下挫。建议1805合约采取逢高沽空的操作。

弘业期货：

动煤主力ZC1805合约周五夜盘上涨1.0元/吨，收报于661.4元/吨，涨幅0.15%。下游电厂库存不高，在高日耗的情况下虽然继续以进口煤和长协煤采购为主，但是部分库存告急电厂也不得不在市场上采购现货，成交价格较高，市场参与者对短期市场预期较好。

后期看2月春节连上3月初的两会，上游中小矿、民营矿复工受阻，虽然大型煤企生产维持平稳，但整体供应或继续下滑。加之年期补库较为困难，所以预计价格涨势将延续至春节以后，价格拐点或出现在3月中下旬。截至2月2日，沿海六大电厂煤炭库存为860.26万吨，日耗煤量85.73万吨，可用天数10天。

春节假期即将到来，在电煤需求持续加大且货源供应偏紧的影响下，各大电厂均出现库存告急状态，并在近日联名向国家发改委报送电煤保供紧急报告，后续政策干预可能性将加大，但短期内电厂仍面临较大的补库压力。技术面上看主力ZC1805受当前现货价格上涨的影响支撑明显，但增仓幅度出现滞涨，下方支撑在650一线。

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