12月6日，国内期市开盘，PTA期货继续跟随石化板块反弹，目前主力合约涨超1%。

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据大越期货介绍，恒力石化PTA-2生产线12月10日开始停车检修，涉及产能220万吨，重启时间另行通知；西南一套100万吨装置已出产品，负荷提升中；大连600万吨装置降负运行，降负幅度在15%附近。随着加工费不断压缩，后期检修装置增加，个别主流供应商合约减量。

供应端看， 2022-2023仍处pta大投产周期，且相比聚酯产能增长明显过剩，本轮扩产周期下，供应宽松将持续压制价格。需求端看，下游开工率处于近年同期低位，聚酯产销低迷，终端织造企业新订单接单亦表现不佳；国内纺服需求持续多月下滑，外需也受抑制，总体需求弱势难改。产业供需偏弱程度逐步加深，预计累库延续。

国泰君安期货认为，pta国产装置12月份检修较多，装置开工下滑至75%。但聚酯工厂联合减产，装置未来仍有7%的下滑空间。总体而言TA延续累库预期。当前TA加工费500元/吨上下，PX加工费降至150美金/吨。但石脑油裂解利润尚可。总体而言因为加工费低位而额外的降负荷的可能性不大，更多的是TA的例行装置检修。聚酯工厂产销疲软，持续累库的状况之下，难有pta的强势行情，05空单操作。

总体而言，目前pta成本重心已大幅下移，供需格局弱势。因此在原油价格继续下行的预期下，仍建议pta持空头思路。

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