机构投资者眼中A股牛市的长期命题使得其操作策略更多基于长线持有，一些基金经理强调，A股的主要风险来自上涨过快过急，在投资中应避免在周期和成长中频繁“换跑道”，目前操作策略应继续超配国企改革和“互联网+”两大主题的股票资产。

年初以来的A股行情主要由创业板或者互联网概念股主导，并且持续了大约三个月的时间，但进入3月中旬后，大盘蓝筹股也开始启动，典型的代表是“一带一路”及国企改革的相关品种。具体来看，中国南车和中国北车自去年底复牌以来，截至上周五累积涨幅高达400%以上，上演了“中国神车”的传奇，两车合计总市值已经超过8000亿元，市盈率也高达60倍。

“中国神车”的神表现离不开投资者对“一带一路”主题的热情追捧，也显示出投资者对两大央企合并后所带来的协同效应及竞争力提升的认同。两车的强势上涨赚足了市场眼球，也引起了投资者对其他央企进行整合的猜想。

某种程度上而言，“一带一路”的概念股成为目前A股与“互联网+”概念股并肩的主题，只不过反映在目前的市场上，在“互联网+”概念股集体中场休息之际，“一带一路”概念股的轮涨机会相对而言比较明确，这也使得投资者得以理解为何前期互联网金融概念股近期呈现满仓踏空，而“一带一路”持续火热的现象，与此相似的是，今年春节之后的创业板指数连日拉升，但作为创业板龙头的乐视网竟然横盘了接近三个月，但当创业板指数近期走势疲软，“互联网+”概念股普遍调整后，作为创业板权重股的乐视网竟连续几日逆袭市场，凸显了当前A股公司轮涨的特点，显而易见的是，踏准节奏才能更大的利用资金效率。

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