又一传统车企“牵手”新能源车企。

获50亿资金支持

周二，大众汽车和Rivian宣布了成立合资企业的计划，大众汽车一开始将向Rivian投资10亿美元，未来的投资高达40亿美元。

消息发布后，Rivian的股价在盘后交易中一度飙升超过50%，收复了今年迄今约一半的跌幅。

截至发稿，Rivian股价涨超47%，报17.67美元，总市值175亿美元。

作为交换，大众汽车将获得Rivian的技术，用于自己的电动汽车，并与合作伙伴开发“下一代”电池驱动的汽车和软件。

两家公司在一份联合声明中表示，新合资企业将由大众和Rivian“平等控制和拥有”。

据悉，大众计划将先通过无担保可转换票据获得Rivian的10亿美元初始股权，该票据将在12月1日或之后兑换为Rivian股票。

目前，亚马逊公司是Rivian的最大股东，持有其16%的股份，价值近20亿美元。

之后，大众还将在2025年、2026年各投资10亿美元购买Rivian股权，并在2026年投资20亿美元，用于建立电气架构和软件技术。

据了解，大众汽车预计将从本世纪下半叶开始在汽车中使用Rivian的电气架构和软件堆栈。

Rivian预计，合资企业将在今年第四季度完成，将由一个“平衡”的领导团队领导，包括两位联席首席执行官，Rivian任命技术领导，大众任命首席运营官。

Rivian困局仍在

分析来看，此次合作协议明显对Rivian更加有利。

今年3月，Rivian暂停了在佐治亚州建立新厂的计划，以节省现金，同时应对巨额亏损，上个季度该公司生产的每辆汽车的亏损约为39000美元。

对于此次合作，Rivian的首席执行官RJ Scaringe表示，和大众的交易将帮助Rivian实现现金流正增长。

他透露，这笔资金预计将帮助Rivian从2026年开始在伊利诺伊州诺默尔的工厂增加小型R2 SUV的生产，以及在佐治亚州的一家工厂生产中型电动汽车。

CFRA Research分析师Garrett Nelson认为，这一合作是“对 Rivian 的信任投票”，但“无助于”改变公司的运营问题和现金消耗。

Rivian的投资人、Mavka Capital的管理合伙人Vitaly Golomb认为，这样的现金注入是巨大的，获得大众的支持无疑会真正增强Rivian在欧洲和亚洲的影响力。

回顾来看，Rivian于2021年11月上市，当时人们对电动汽车的光明未来充满热情，Rivian也被视为特斯拉的潜在强大竞争对手。

不过，随着市场对电动汽车的需求放缓以及高企的成本，Rivian等纯电动汽车制造商陷入困境，一些规模较小的厂商如Fisker已经申请破产。

如今，获得了大众50亿美元的支持，Rivian短期来看并无太大危机，但未来，能否凭借此次契机改善盈利能力，以及电动汽车市场需求走向何方，仍未可知。

来源：格隆汇

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