高硫燃料油过剩矛盾依然存在

11月30日,期货市场上,高硫燃料油期货主力合约跌1.67%至2584元/吨,最高价报2645元,最低价报2555元,当日成交量:47.99万手。

外盘市场,美燃油开盘报3.2665美元/加仑,截止目前涨0.16%,报3.2490美元,最高触及3.2690美元,最低下探3.2460美元。

现货市场上,截至11月29日,据数据了解,中燃上海地区燃料油180CST报价6730元/吨,中燃大连地区燃料油180CST报价6580元/吨,中燃河北地区燃料油180CST报价6450元/吨。

(11月29日)燃料油市场价格查询
交货地 地区 品牌 规格 报价类型 产品价格 价格单位
上海 上海市场 中燃 型号:180CST 市场价 6730 元/吨
辽宁大连 大连市场 中燃 型号:180CST 市场价 6580 元/吨
浙江宁波 宁波市场 中燃 型号:180CST 市场价 6800 元/吨
浙江舟山 舟山市场 中燃 型号:180CST 市场价 6650 元/吨
河北秦皇岛 河北市场 中燃 型号:180CST 市场价 6450 元/吨

【行业要闻】

据知情人士透露,OPEC+将把12月4日的产量政策会议改为在线上举行,多名代表表示,欧佩克+可能会在12月4日的会议上考虑进一步减产。

美国至11月25日当周API原油库存 -785万桶,预期-248.7万桶,前值-481.9万桶。

美国至11月25日当周API库欣原油库存 -14.9万桶,前值-136.2万桶。

美国至11月25日当周API汽油库存 285.4万桶,预期156.3万桶,前值-44.8万桶。

美国至11月25日当周API精炼油库存 400.8万桶,预期137.1万桶,前值110.5万桶。

【市场分析】 

华泰期货:虽然我们预期明年高硫燃料油供需形势得到边际改善,但截止目前过剩矛盾依然存在。其中,高硫油在过去1年时间里积累的大量浮仓库存是市场潜在的压制因素。具体来看,参考Kpler数据,目前 全球高硫油浮仓库存或超过300万吨,其中新加坡附近海域库存量达到183万吨,而去年年底时其水平仅在40万吨上下。因此,即使未来供需平衡表边际收紧,高硫油市场依然需要时间去消化此前积累的库存。浮仓库存走势也是反映市场边际变化的参考指标之一,我们将保持关注。

中财期货:11月28日高硫380燃料油现货新加坡FOB中间价为351.24美元/吨,较上一工作日环比下降28.98美元/吨,新加坡高硫380燃料油近一月纸货在11月28日价格下降27.93美元/桶,录得342.98美元/桶,新加坡高硫380现货升贴水8.9,环比下降0.67美元/吨。11月28日新加坡低硫燃料油码头交货低端价为0美元/吨,较上一工作日环比下降-646美元/吨。BDI指数上行,11月28日数据为1347。目前,新加坡、ARA地区库存均处于历史中值水平,但富查伊拉地区库存水平较高。12月5日即将为欧盟及西方向俄罗斯原油制裁的最终期限,恐俄罗斯出口量受到影响。山东地炼焦化利润仍旧低迷,且国内渣油库存量较低,地炼对燃料油需求减弱。受柴油价格影响,海外低硫燃料油的供应依旧相对偏紧。但随着美联储加息进程,市场担忧23年经济下行压力加大,因此需求恐会出现回落。近期关注欧洲能源危机问题,且欧盟有考虑对欧洲天然气进行制裁,则能源问题或进一步激化,则低硫燃料油价格也将受到提振。整体来看,预计燃油价格短期的单边驱动依然主要来自于原油,短期维持震荡观点。

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