发动机润滑油路

润滑油是汽车发动机运动零件间正常运转的必需物质，发动机润滑油路怎么清洗保养？

首先车子上架，然后拧掉机滤，打开润滑油底壳放油螺丝放掉润滑油，与平日不同的在于发动机上面的润滑油盖子没有打开，我想原因是防止清洗时清洗液从上盖喷出。没有拧盖子的弊端是放润滑油缓慢，因为上方不能透气。

待润滑油放净，使用一个连接器接到润滑油位置，另一个联接器接到油底壳放油油孔两端接清洗机。清洗机使用气泵产生4kG压力，首先将残留的润滑油吸出，然后从机滤位置以脉动方式将清洗液打入发动机内部，边吸边打，这就是循环清洗发动润滑油路。据说是将发动机的油路都清洗到了。我反复问是否可以清洗润滑油泵，得到的答复倒是肯定的。我感觉对于润滑油底壳的油泥的确可以清洗，发动机臂上的管路也应该可以清洗到，油底壳的滤网应该可以。上述清洗主要是靠清洗液清洗。清洗时间是5分钟。清洗完毕后吸出剩余液体，安装好机滤和螺丝，添加润滑油。着车测试，完成。我检验润滑油尺，的确新加入的润滑油没有被原润滑油污染，油尺表面的油非常干净，证明清洗得还是比较彻底，没有多少残留的杂质污染新的润滑油（以前，新加的润滑油，从润滑油尺上看来总有发黑）。其实，这也是检验清洗效果的一个办法。

至此保养完成，清洗也就完成了。

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