9月17日晚，宁德时代微信公众号发布消息称，公司发布首创的MTB（Module to Bracket）技术，将率先应用于国家电投启源芯动力重卡换电项目。

据了解，国家电投启源芯动力是目前市场上主流重卡换电产品供应商，适配近30家主机厂商的约200款符合国家电投集团换电标准的重卡进行换电，市场占有率超过80%。天眼查资料显示，宁德时代于今年2月入股启源芯动力，持股10%，为第五大股东。

据介绍，宁德时代MTB技术将模组直接集成到车辆支架/底盘，系统体积利用率提升40%，重量减轻10%，系统能量密度达170Wh/kg；同时，电池可以达到1万次/10年的循环寿命，较同类产品电池系统寿命提升两倍以上。

此外，该技术支持自由组合方案，采用模块化设计，可以在140KWh-600KWh范围内配置，覆盖多品类主机产品，能够满足差异化市场需求。在设计架构上，MTB技术采用了低框架设计，整车重心降低了21%，模组加系统进行了双级密封，IP69K高等级防护能够应对恶劣环境，并保障电芯安全。

宁德时代表示，“双碳”背景下，重卡及工程机械电动化是大势所趋。但重卡及工程机械给电池的布置空间有限且多样化，复杂恶劣的应用场景又进一步给电池系统带来挑战，阻碍了电动化快速发展。公司首创的MTB技术，将推进整车性能全面提升，助力行业新旧动能转换。

来源：中国证券报·中证网 作者：金一丹 张科维

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