积炭是汽车发动机内部生成的产物。是由于发动机长时间工作时机油、灰尘、杂物等留下的油泥，汽缸内的油泥一般称为"积炭"。

在发动机正常工作中，汽油和正常进入燃烧室的发动机机油，在供氧不足的条件下，不能在气缸内完全燃烧，产生油烟和润滑油烧焦的微粒。在这样的高温和氧的催化作用下，形成的盐酸和树脂状胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。积碳通常可以分气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。

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