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2008 11月6日 炫丽正式上市发布。 10月10日 与德国博世联合开发的2.5TCI柴油发动机,新哈弗上市。 5月13日 长城汽车动力事业部轿车发动机工厂落成,两款全铝VVT发动机下线。 4月28日 荣获全国五一劳动奖状。 4月8日 安全试验室正式启动,同日长城精灵、嘉誉MPV完成了国内首次正面对碰试验。 3月22日 自主研发的变速器试制成功。 2007 11月7日 长城轿车资质获得批准。 10月29日 20万辆轿车生产基地竣工;长城精灵轿车和嘉誉MPV下线;长城汽车新LOGO全球发布。 10月12日 "长城汽车技术中心"被授予国家级企业技术中心。 6月2日 长城汽车被评为中国汽车上市公司十佳之首。 5月18日 长城汽车H股在香港成功增发,成长潜力获得了国际资本认同和追捧。 3月28日 胡锦涛主席对长城汽车做出重要指示。 2006 12月18日 长城风骏下线,国内首款全球版高端皮卡诞生。 9月份 哈弗销往意大利,创造了中国自主品牌批量出口欧盟的记录。 8月份 拥有自主知识产权的INTEC柴油发动机量产。 7月份 长城汽车被授予"国家出口整车基地"。 2005 7月1日 长城汽车工业园三期20万辆轿车基地奠基。 3月6日 10万辆生产基地竣工,哈弗投产。 2004 引入精益生产管理、创建GLM文化理念。 首次入选中国企业500强。 "中国民营上市公司十强"、"河北省民营百强企业"之首。 皮卡连续7年在中国皮卡市场销量第一。SUV连续2年在SUV市场销量第一。 皮卡、SUV在中国同类产品中7年累计出口量第一。 二期零部件基地首批合资企业投建。 2003 12月15日 成为国内首家在香港H股上市的民营汽车企业。 5月19日 长城汽车工业园一期10万辆整车基地奠基。皮卡和SUV产品更加多样化,赛影(Sing)RUV、赛骏(Pegasus)SUV、赛酷(SoCool)皮卡陆续投产。 2002 9月2日 成立长城汽车技术研究院。企业推行28条理念准则。 5月26日 赛弗(Safe)SUV首开中国经济型SUV先河,进入当年全国SUV市场前三名。 2001 6月12日 改制成立长城汽车股份有限公司。长城赛铃(Sailor)皮卡投产。 2000 6月18日 长城内燃机制造有限公司成立。成为自主品牌中最早拥有核心动力的企业。 1月18日 控股成立保定长城华北汽车有限责任公司。 1999 10月28日 举行皮卡第10000辆下线仪式,将国产皮卡推向高潮。 1998 长城皮卡首次位居全国皮卡市场销量第一。 6月26日 改制为长城汽车有限责任公司。 1997 长城迪尔(Deer)皮卡市场销量名列前茅。 建设200家营销服务网络,在国内率先实行经销商代理模式。 10-12,第一批长城皮卡出口中东,拉开了中国汽车进军海外的序幕。 1995-1996 3月5日 第1辆长城迪尔(Deer)皮卡下线。 1月份 "每天进步一点点"成为长城汽车的企业精神。 1991-1994 开始生产长城(Great Wall)轻型客货汽车。 连续4年产销量翻番,企业迅猛发展。 1990 7月1日 魏建军任长城汽车工业公司总经理。 1984 长城汽车制造厂成立。