后续需求将下降 集运近月合约向上空间不大
消息面
现货方面,据悉4月下旬船公司订舱量稳步上升,装载率有望保持较高水平,可关注今日盘后发布的报价指数SCFI,将展现当下运价韧性水平。
马士基官网继续显示4月中下旬多条从上海前往欧基港的舱位售罄,OOCL跟涨wk16和17的订舱价分别至2400/3200和2450/3300,一定程度传递五一假期前下游订舱的前置以及船公司的挺价意愿,关注其他船司的跟涨情况。
欧委会近日宣布对中国风力涡轮机供应商发起补贴调查,商务部回应,欧方做法明显违背自由贸易原则,严重干扰中欧产业正常合作,是典型的保护主义,将严重影响全球应对气变的努力和绿色转型进程,损害各国企业投资欧盟的信心,也会削弱中欧互信。中方对此强烈不满和坚决反对。
机构观点
上海中期期货:
整体来看,红海冲突预计短时间内难以缓解,而现货市场报价出现企稳,对EC2406合约形成一定支撑,后续盘面预计以震荡为主。
新湖期货:
近月合约的估值较高,市场对船司涨价的可持续性存疑,这主要是由于五一长假会带来航运需求端的季节性下降,5月初订单多转移至4月下旬兑现,因此5月初船只装载率处于偏低水平,船司报价可能根据订单量阶段性下调。交割日前近月合约震荡为主,近月合约向上空间不大。关注今日SCFI的公布结果。
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