4月10日盘中，集运指数（欧线）期货主力合约遭遇一波急速上涨，最高上探至2100.0点。截止发稿，集运指数（欧线）主力合约报2058.4点，涨幅3.84%。

集运指数（欧线）期货主力涨近4%，对于后市行情如何，相关机构该如何评价？

机构	核心观点
南华期货	短期集运指数期价走势预计仍偏震荡
弘业期货	短期集运盘面震荡偏多

南华期货：短期集运指数期价走势预计仍偏震荡

昨日期价的上行，一方面仍是受到了船公司四月中旬涨价影响，另一方面也是哈马斯拒绝了最新的停火提议，再次从红海事件方面给予期价以一定情绪面支撑。从基本面来看，3月欧元区制造业PMI终值再度下行至46.1，较前值回落0.4，表现了欧元区的生产活动持续收缩，但其高于预期（45.7），且与此同时，3月中国制造业PMI：新出口订单收报于51.3%，较前值大幅回升5%，且是自去年3月以来第一次回升至荣枯线以上，预计3月中国外需将有较大好转。而目前供应端，即集运运力目前总体仍偏快速增长。鉴于最新一周期货标的指数——SCFIS欧线结算运价指数报于2172.14点，止升回落，环比下降0.09%，短期内，期价走势预计仍偏震荡。策略观点：建议暂时观望。

弘业期货：短期集运盘面震荡偏多

以军撤离而胡塞武装暂无停止袭击红海船只的计划，加上船东将于15日开始主动涨价，给盘面带来更强的支撑。短期震荡偏多，中期逢低做多。关注出口货量增长情况和运力调控。

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