【行情复盘】

上周五开盘跳涨，随即震荡下挫。EC2404报收于2010.1点，收盘价日环比下跌4.11%；EC2406报收于1889.4点，收盘价日环比下跌2.08%。临近交割，主力合约发生变化，上周五EC2406成交额首度超过EC2404。

【重要资讯】

3月即期市场继续下挫，但绝大多数班轮公司上调4月FAK报价。国内集运指数显示：SCFIS录得2437.19点，周环比下跌3.8%；SCFI录得$1943/TEU，周环比下跌1.4%；TCI录得$1915.5/TEU，周环比下跌5.8%；NCFI录得1319.93点，周环比下跌1.4%。国外集运指数显示：XSI录得$3473/FEU，周环比下跌6.7%；WCI录得$3209/FEU，周环比下跌7.6%；FBX录得$3189/FEU，周环比下跌17.6%。

相比3月底，绝大多数班轮公司上调4月FAK电商报价。地中海航运提涨$480/TEU至$2120/TEU；达飞轮船提涨$204/TEU至$2105/TEU；长荣海运提涨$200/TEU至$2380/TEU；海洋网络提涨$270/TEU至$1910/TEU；马士基报价范围较大，整体上调$20/TEU至1873/TEU。

【市场逻辑】

上周四涨幅过大，上周五冲高回调。美国的加沙停火协议再度被否决，红海危机极有可能无法在上半年完全结束，将影响6月船期，EC2406已贴水EC2404，因此EC2406日度跌幅低于EC2404。本周五收盘后公布的SCFI依然维持于$2100/TEU以上，预计周一开盘后市场有望继续推涨。但是MSC在4月美线涨价失败，后期欧线涨价也有可能被证伪，期市存在回落可能。

【交易策略】

周一谨慎做多；后期根据4月涨价能否成型，及时调整仓位方向。

（来源：方正中期期货）

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