基本面并未出现明显好转 燃料油期货暂时以观望为主
消息面
欧盟国家支持2035年起禁止内燃机的提议,还支持加强对碳价格飙升的控制。
美国官员周二表示,已经与包括印度在内的大型石油消费国开始关于俄罗斯石油出口价格上限的谈判,并很快将与非洲和拉丁美洲等地区的消费国进入讨论。一名美国官员透露,拉美和非洲国家是俄罗斯石油相对较小但十分重要的消费国,“我们很关心这些小消费国,并确保他们可以承担油价。”
近期科威特石油公司从阿美贸易公司购买了两批8万吨高硫燃料油,将于7月1日至5日交付,价格为MOPAG 380 CST估价升水约80-85 美元/吨。
由于柴油价格上涨,市场上没有足够的船用燃料油来满足需求,因为基本上调油成分都流到了柴油市场。新加坡含硫0.5%船用燃料油市场继续受到供应紧张的支撑。此外,科威特石油公司购买了8万吨高硫燃料油,于6月交货。
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机构观点
南华期货:
当前原油反弹支撑燃料油价格,高低硫价格差异主要来源于供给端的扰动,前期低硫溢价明显,经过近期低硫的大幅回撤,溢价大部分已经回落,对于高硫来讲,估值部分已经得到修复,利空情绪已经缓解,但基本面并未出现明显好转,暂时以观望为主。
华泰期货:
近日原油价格连续反弹,虽然有来自宏观与政策面的潜在利空,但现实存在的市场缺口依然难以在短期填补。随着油价上涨,高低硫燃料油成本端支撑再度加强。目前低硫燃料油基本面相对高硫油仍表现得更强,但高硫燃料油在低估值下也没有明显的压力。因此如果原油价格能够企稳甚至持续反弹,FU、LU均有望跟随上涨。
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