消息面

据俄罗斯卫星通讯社，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利表示，希望4月7日欧盟将批准第五套对俄制裁措施。此外，下周欧盟成员国外长还将讨论对俄石油制裁的问题。

日本经济研究中心预测，受俄乌冲突影响，本财年能源、矿产、粮食等大宗商品价格将大幅上涨，进一步推升物价，挤压企业利润空间，并可能抑制企业投资欲望，设备投资或进一步减速。此外，由于供应链受阻，设备投资需求的实现也将受到阻碍，这也成为经济复苏的利空因素。

4月6日（周三）华东主港乙二醇库存处于100.2万吨（+3.8万吨）。4月6日至4月10日，华东主港预计到货18.6万吨，预计港口或有累库，实际库存变化还与港口物流效率有关。

据路透社援引行业协会LNG Allies负责人弗雷德·哈奇森的话报道，多家美国页岩气公司的负责人与欧洲官员讨论了扩大对欧能源供应的问题。报道称，达到足够数量的供货将不早于本十年中期。

机构观点

广发期货：

MEG供需双弱，但整体去库幅度有限。疫情影响下，EO运输受阻，部分EO装置切换EG；2.下游聚酯减产加速，昨日MEG港口库存数据出现累库。但随着MEG价格下跌，煤化工成本逐步承压。预计短期MEG受油价下跌影响，偏弱调整。

策略上，5000附近多单谨慎持有或离场观望。

新湖期货：

美金方面，MEG外盘重心商谈偏弱，近期到港船货商谈在658-662美元/吨展开，远月船货升水5美元/吨附近。

装置方面，内蒙古一套40万吨/年合成气制乙二醇装置按计划已开始降负检修，目前负荷在4-5成左右，检修时长40天附近；内蒙古一套30万吨/年的合成气制乙二醇装置按计划已重启，目前负荷在3-4成附近，该装置前期于3月底短停检修；河南一套20万吨/年的合成气制MEG装置近日点火重启，预计4月中上旬出产品，该装置3月中上旬因受供气影响停车；新疆一套5万吨/年的合成气制MEG装置近日按计划停车检修，预计时长在一个月左右；浙江一套15万吨/年的MEG装置因效益原因考虑近期停车，该装置此前基本满负荷运行。

乙二醇整体利润低位，低估值现状未变，已传导至供给收缩，进口偏少，但终端需求持续偏弱，疫情影响下加剧弱需求现状，目前需求负反馈已经传导到聚酯环节，乙二醇刚性需求面临下滑，去库较为困难，上行驱动较弱，走势受原料影响更大。

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