进入九月，传统需求旺季下，国内聚乙烯市场表现差强人意，从月初开始震荡下行，目前“金九”接近尾声，虽近日市场跌势放缓，但弱势下行的趋势未改。当前国内装置开工率较高，叠加新增装置投产，供应压力继续增加，而下游开工虽有提升，但买涨不买跌心态下，仍维持刚需补库为主，双节临近，少量备货操作，需求端并无明显释放，因此供强需弱的格局下，行业利好难觅，聚乙烯价格难有反弹。那么在此背景下，聚乙烯企业的利润如何？

从上面油制企业的利润看，近期随着油价走高而聚乙烯下跌，相向而行的两条线大大挤压了油制企业的利润，从前期接近3000元/吨的利润下滑至2400元/吨左右。本周四官方数据显示，沙特阿拉伯7月原油出口量从6月的纪录低点反弹至573万桶/日。此外，利比亚将提高石油日产量，其港口存有大量原油库存，可以迅速恢复出口。但因全球新冠肺炎病例激增，对燃料需求的担忧或将限制油价的上行空间。

由此看来，市场多空因素僵持，近期原油或将在40美元/桶左右震荡，这么看来对油制企业的成本有一定支撑，但聚乙烯随着新增产能投产，供应压力加大，需求预期减弱，供需失衡的格局或将继续维持，所以随着聚乙烯市场价格走低，油制企业的利润将继续被压缩。

从煤制企业来看，近期的利润也有所下降，尽管煤炭价格相对稳定，但聚乙烯市场回落势必大大削减煤制企业的利润。短期看，煤价暂稳，煤制企业的利润仍将随着聚乙烯价格走低而下降。后期随着天气转冷，动力煤需求增加，煤价有望反弹，那么煤制企业的成本上涨，但聚乙烯市场随着需求转淡，价格预期并不乐观，因此煤制企业的利润前景并不看好。

综合以上所述，不少新增产能集中在9、10月投产，供应压力突增，虽下游农膜开工稳中向好，节前石化企业降库相对积极，但供强需弱现状难改，所以聚乙烯企业利润将随着价格走低进一步下降。

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