国际能源署（IEA）最新发布的报告（下称“报告”）显示，到2023年，中国和印度的原油需求增量将占全球原油需求增量的1/2，无疑是全球能源消费的主力。IEA预计，由于全球经济的较强增长，原油需求也将随之增长。到2023年，原油需求将达到10470万桶/天，比2018年增长690万桶/天，增幅7%。

虽然总量增长，但年增幅却将一路下降，2018年的同比增量为140万桶/天，到2023年下降到100万桶/天。届时中国和印度合计占全球原油需求增量的50%。

但是，两国的原油需求增长趋势并不一致。相比2010年~2017年，从2018年~2023年，中国的原油需求增速下降，而印度则相反，原油需求温和增长。

中印将成全球原油消费增长主力 占比超1/2

IEA报告分析称，中国的原油需求增速下降与治理空气污染的努力有关，更加强调能源利用效率和排放标准，同时，中国市场的新能源车强劲增长，尤其是新能源卡车和新能源公交车，这些做法都将大幅降低化石能源需求的增长。

此外，石化产品是全球原油需求增长的重要贡献者，尤其在美国和中国。报告称，大约170万桶/天的原油需求增长将来自于市场对石化原料乙烷和石脑油的需求，占未来5年全球石油总需求增长的1/4。

原因是，随着发展中国家的中产阶层群体壮大，对消费品和服务的需求随之增大，这包括护肤品、食品、塑料、肥料、家具、汽车润滑剂等由原油加工而来的生活和工业用品，随之推高原油需求。

同时，报告还关注石油产业的上游投资呈现的变化趋势。数据显示，在2015年和2016年，油气行业投资分别出现25%和26%的大幅同比下降，2017年持平，预计2018年会出现温和上升。

产量方面，报告称，由于过去三年投资低迷，中国、墨西哥和委内瑞拉三国的原油产量一共下滑了1700万桶/天，其中，中国的产量下滑态势已经趋缓，墨西哥预计将在2023年恢复增长，而委内瑞拉在过去20年里原油产量减少一半以上至1600万桶/天，到2023年仍将减少70万桶/天。

可以明显看到，美国的原油净进口量正在逐年下降，从2003年的1000万桶/天，到2023年预计下降到低于500万桶/天的水平，而中国和印度则逐年增长，其中中国的净进口量预计到2023年增长到1000万桶/天，印度则是500万桶/天左右，而两国在2003年的原油净进口量还仅为200万桶/天。

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