这几年，经销商们不太好过。

线上渠道正取代线下渠道的主导地位，数字化渠道已深入消费者决策环节。

经销商亟需抛弃粗放式的营销和销售模式，转到以用户为中心的精细化运营上。而要实现这个转型，就需要在B端和C端通过丰富的运营工具在线直连用户，提升运营的颗粒度，降本增效。

车企也应在打造流量运营体系的同时，优化数字化触点，扩大数字化渠道的影响力，同时承担起经销商数字化转型“引路人”的角色。

运营管理+数据要素，是长久股份(06959.HK)赋能汽车流通的数字化转型的两板斧。

01运营管理业务

自2022年起上线了针对4S店数字化转型的创新业务——汽车经销商运营管理服务，包括完整、专业化的业务运营管控体系、业财融合的数智化管控工具以及包括集采、金融、财务、人力、法务、网发在内的六大共享平台，全方位涵盖了4S店经营过程中全部关键环节。

2023年，这部分创新业务初见规模，收入达6678万，收入占比10.4%，同比增长56%。截至2023年12月31日，共有96家汽车经销商客户，相较2022年增长28%。

而且，收费模式是按固定费率从经销商总收入中抽佣，所以除了客户数量增加，收入增长较快另一原因是经销商在使用过长久的产品后，经营状况真正得到了改善与提升。

02 数据要素业务

事实上，汽车流通数字化转型议题里，运营管理业务只是长久股份微不足道的潜力，真正的金矿在于——数据要素。

成立前10年，长久股份受益于汽车流通行业对质押监管业务的需求驱动。接下来6年以技术驱动，布局“智能平台+物联网+大数据”，应对汽车行业的产业升级。而自2022年起，行业风云变幻，汽车电动化和智能化催化下，经销商们必经转型大变局，数据驱动成为必选项。

数据要素顶层逐步明晰，自上而下层层推进，蓬勃发展。“数字经济、数据要素、新质生产力”这些概念层出不穷;数据要素写入《十四五数字经济发展规划》、数据二十条发布;国家数据局成立，几十家数据交易所全国遍地开花;数据资产入表、“数据要素×”行动发力。

然而对公众而言，数据要素依旧是云里雾里般的存在，既看不到，又讲不清。况且，数据要素又怎么与汽车产业链的长久股份扯上关系?

细看长久股份手上的数据牌，体量不小，正是车企和经销商们最需要的、能极大提升成交转化的车辆和用户数据。

17年的质押监管业务做下来，全国2万家4S店里有17000多家是长久股份的客户，最为丰富的资源就是4S店内质押汽车的数据资产。长久股份以此为“原材料”，构建了一套建立在“数据中台战略”上的指标体系，并配备了相应的数据建模能力，例如湖仓一体的数据中台。

结构化后的数据资产，形成自上而下、从宏观到微观的报表，频次细化到当日，包括车辆数据和用户数据两个大的维度，积累了北极星、VFS、智科星、千品猫、久车GO等业务贯穿汽车流通全生命周期的的数据资源。

例如，每个汽车品牌在每个省甚至每个市的库存深度、流转天数、销售情况;4S店的风险评级、是否私移、私售;用户画像、标签策略、效果分析以及全网的舆情等核心数据。

而且都是T+0的实时数据，覆盖新车和二手车，数据量之多、之复杂难以计数。

加工这些数据并形成包括数据建模服务在内的解决方案，提升转化成交率，这难道不就是车企和经销商数字化渠道营销最需要的求生密码吗?

其实，业内也不是没有人尝试汽车流通渠道数字化转型。例如A股上市公司神州数码升级“数云融合”战略，就试图通过数云融合，帮助车企完成数字化跃迁。这个过程中，最大的问题是，搭好分析系统后，才发现“巧妇难为无米之炊”，只有模型，缺乏支撑的数据。

长久股份的数据金矿恰恰可以填补这块空白，既有“米”——汽车流通行业的数据，也有“炊具”——数据建模等技术能力。

当然，这只是长久股份数据要素在业务上的赋能。

财务上，数据要素对长久股份的赋能不可估量，可以粗略体现在资产和估值两方面。

头部咨询公司Bain资深全球合伙人、大中华区数字化研究院院长丁杰认为，数字化时代的企业应该是以用户为中心，构建用户和运营企业自己的数字资产。

截至2023年12月31日，长久股份总资产3.36亿元。然而2024年1月1日起，财政部会计司《企业数据资源相关会计处理暂行规定》正式施行，数据资产入表正式进入实操阶段。也就是说，未来数据资产入表后，长久股份的资产绝不止3.36亿元。

估值上看，数据资产未来可以反复创造现金流，长久股份当下的价值并没有包含数据这部分资产能创造的价值，未来数据资产一旦变现，资产远远不只账面上所呈现的数字，业绩和规模都可能会再上一个台阶。

具体到商业模式上，一方面，现在数据交易所在全国各地遍地开花，各行各业数据纷纷挂牌变现。

同时，海外汽车行业，美国已经跑通了量化模型和工具赋能汽车流通决策的商业模式，也有过数字化工具成功为车企的某一款车型一年节省超过9000万美元促销费用的先例，说明整车厂和经销商对于增加成交的解决方案的确有很大的需求。

据长久股份官网，公司即将战略合作神州数码成员企业——高科数聚，而高科数聚的创始人程杰博士恰恰是上文说的为美国车企节省9000万美元促销费用的团队负责人，未来长久与之合作达成后，可以预见，数据驱动落地绝不是空中楼阁，值得期待。

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