在农业生产中，机械运输、小形田间作业和农副产品的加工等等，样样都离不开小型柴油机。但是呢，在使用了一段时间之后哇，就必须对小型柴油机进行一定的技术保养，以减缓机件的磨损速度，使柴油机经常保持良好的技术状态，预防和减少故障和事故的发生。

一、班次技术保养

柴油机每班工作结束后，应进行如下保养。停机前，注意观察机油压力指示器是否在顶起状态。如不在顶起状态，应停机后，检查润滑系统。检查润滑系统。检查螺栓、螺母、紧固情况，发现松动，必须及时紧固。检查联结部位有无漏油、漏水和漏气现象，查明原因，及时解除。蒸发式冷却的机型，注意水箱红色的标志下降到与水箱漏斗口齐平时，应立即添加水。要清除柴油机外表泥土，灰尘，油污，保持机器清洁。如果是场上作业、粉碎加工作业或春季灭茬、播种作业等，在这种情况下，工作灰尘较大。每班次工作结束后，都要清洗保养空气滤清器。清洗时将金属滤网及空气滤清器油底壳放在柴油中清洗，待洗去污垢后，重新加入机油到油面线。值得注意的是许多小型柴油机的早期磨损大多数都是因为空气滤清器缺油，导致进入的空气不干净而造成早期磨损。因此，空气滤清器里一定不能缺油。

二、1级技术保养

柴油机累积工作时间达到100小时后，应进行1级技术保养。1级技术保养主要包括清洗机油滤清器、更换机油、检查机油颜色和清洁程度，如不干净，应更换机底机油。利用清洁的煤油或柴油清洗柴油箱加油滤网和柴油滤清器。清洗滤芯时，可用打气筒由里向外吹气清洗。若滤芯或端盖破损，应进行更换。在1级保养中，还应清洗空气滤清器，检查气门间隙是否符合要求，如不符合，应按规定调整。检查减压机构工作情况，必要时进行调整。对于电起动的机型，应检查蓄电池电解液的高度，液面应高出极板高度10~15毫米，不足时应加足蒸馏水。

三、2级技术保养

柴油机累计工作时间达500小时，除进行班次技术保养和1级技术保养的全部项目外，应进行2级技术保养。清洗柴油箱燃油管路：可用柴油和气筒反复清洗和吹净油箱及油管中的沉积物与水珠；清洗喷油器；清除喷油泵头部的积炭；检查喷油压力及喷油雾化情况：必要时清洗针阀偶件，并重新调整喷油压力；调整喷油泵；检查喷油泵工作情况及供油提前角，必要时也进行调整；检查气门密封性：将煤油或柴油注入进、排气道，若有渗漏，用研磨砂研磨气门与气门座；清洁燃烧室：清除气缸套口、活塞顶、活塞环、活塞环槽、涡流室镶块上的喷孔和启动孔内的积炭，更换连杆机构部件；检查气缸套、活塞、活塞环、主轴瓦、连杆轴瓦等的磨损情况，超过磨损极限的零件，应给予更换。紧固主要部件；检查连杆、曲轴、飞轮、缸盖的螺栓和螺母紧固情况，必要时用扭力扳手按规定扭矩拧紧。清洁水道：水道有水垢时，用25%浓度的盐酸溶液注入水道，停10分钟后放掉，后用水清洗2遍，再加水使用。2级技术保养比较复杂。最好到专业修理部门进行保养。

冬季保养：冬季由于气温较低，为保证柴油机正常工作，除技术保养外，必须进行下列保养：换用冬季柴油机机油。冷机起动时，机油要加热。冷却系统内要加入80摄氏度以上的热水，对柴油机进行预热。柴油机停止工作后，必须及时放水，以防机体冻裂。

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