国内港口库存量较前期走高 液化气价格仍有下跌动能

北京时间9月9日,大商所液化气期货今日开盘报4847元/吨,截至目前报4807元/吨,跌幅1.25%,盘中最高触及4847元/吨,最低下探至4782元/吨。

【行情回顾】

日期 品种 开盘价 最高价 最低价 收盘价 涨跌幅 持仓量 成交量
9月6日 液化气期货 4873 4907 4832 4848 0% 59771手

7.34万

【市场要闻】

现货市场,9月6日,华南地区国产气成交均价在4990元/吨,较昨日价格跌60元/吨;华南进口气均价5180元/吨,较昨日价格涨30元/吨。华东民用气主流成交价4850-5250元/吨。山东民用气主流成交在4950-5050元/吨。山东醚后市场主流成交区间为5300-5700元/吨,较上一个工作日价格跌60元/吨。

仓单方面:9月6日,液化石油气期货仓单5670手,环比上个交易日持平。

9月5日国内PDH开工率至64.3%,环比上周-4.7%。

国内港口库存量较前期走高 液化气价格仍有下跌动能

【机构观点】

东吴期货:9月CP预期内上调,丁烷价格有所走强反映南亚燃气需求近期对国际市场仍有支撑。国内PDH开停工分化,需求维持平稳,关注持续亏损压力下月内能否如期复产。国内化工需求整体虽存回落压力,但燃气需求逐步走出淡季,叠加进口成本强势支撑,现货端仍较原油偏强运行,盘面维持贴水现货运行。

华联期货:原油跌破上月低点,进一步逼近2022年高位回调后的低点,市场对需求存有忧虑,但价格下探后OPEC+计划延期减产两个月,意图支撑市场。LPG产业方面,国产商品量呈回落趋势。北美C3产量较高而且维持增长态势,中东产量反弹,未来随着减产退出存在增长空间。竞品LNG价格反弹超越LPG。海运费走低后反弹。港口库容率低位震荡偏强,炼厂库容率低位震荡处于多年同期最低,加气站库容率中性偏低;国内港口库存量较前期走高。下游燃烧需求稳定,餐饮收入保持增长,汽油添加需求将季节性回落。化工方面,PDH利润继续承压处于亏损状态,开工率承压走低。烷基化毛利跌破零后继续弱势,开工率低位平稳;MTBE毛利为负环比继续走低,开工率低位走低。目前液化气现货相对原油比价处于中性位置。

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