金投原油网（http://energy.cngold.org/）讯，提及92号和95 号汽油的不同之处，大家都市说是辛烷值不同。那么它们的辛烷值真的不同吗?92号汽油辛烷值是多少呢?

汽油是怎样生产出来的?

大家都知道，汽油是化石燃料，是由石油炼制得到的。

国内大多数使用的制造工艺是催化裂化，如许得到的汽油称为催化裂化汽油，它就是汽油的基础油，要留意的是，岂论是92号还是95号，基础油都是这种催化裂化汽油。

这种基础油抗爆性较低，无法直接使用。要想进步它的抗爆性，一样寻常有三个途径，

1、选择良好的质料和革新加工工艺

比方接纳催化裂化、重整等二次加工工艺。这种途径代价极其奋发，良好的质料要从外洋入口(国际市场上的优质原油我国事买不到的，我国入口原油告急来自于中东地区的高硫中质原油，诸如沙特阿拉伯、阿联酋，伊朗，伊拉克等国度;而北海低硫轻质甜原油告急供给欧洲以及美国)，改变加工工艺更是险些要把国内的炼油厂全部推倒重来，以是这是很难行得通的;

2、向产物中调入抗爆性优良的高辛烷值因素

比方异辛烷、异丙苯、烷基苯等。这种途径资本也是很高的，同时质料也受到限定。好比说异辛烷，是现在为止最理想的抗爆剂，但是现在国内只有少数几家企业能异辛烷，并且总产能不外几十万吨，远远不能满足须要。

3、参加抗爆剂

这是炼油企业最为喜闻乐见的要领了，投资小，资本低，收效快，只要在基础汽油中参加不同含量的抗爆剂，就可以调出92#、95#和98#的汽油了，这些抗爆剂，早期的是四乙基铅，由于毒性大，如今已经镌汰了;如今一样寻常添加甲基叔丁基醚(mtbe)，它是现在使用最大的汽油抗爆剂，但是他也比力轻易产生积碳，同时在环境中大概会有肯定的毒性。羰基锰的结果也不错，但是也有肯定的毒性，还会污染汽车的三元催化器。如今国五排放标准出台了，对尾气中锰的含量做出了限定，羰基锰的添加越来越少了。

汽油中的添加剂是企业的绝对秘密，具体的因素不会宣布的，一样寻常来说，中石化的添加剂风致较好，中石油次之，地方的土炼油厂就是什么自制加什么了，汽油的风致由此拉开了隔绝。

什么是汽油抗爆性?

上面总说抗爆性，那么抗爆性是什么呢?抗爆性就是汽油反抗爆燃的特性，我们为什么要寻求高的抗爆性呢?

这个就要从汽油发动机的事情原理说一下了：进气历程中发动机气缸内吸进油气混淆物，然后压缩历程中将其狠狠的压缩(比方压缩到非常之一，压缩比就是10)，然后火花塞点火，完全剧烈燃烧，推动发动机活塞事情，周而复始，发动机就运转起来了。

这里的要点是汽油发动机的油气混淆物是通过火花塞点火点着的，不能在压缩历程中就按耐不住自己先烧起来(专业说法叫爆燃)。那样任性一烧，步调不同等，带来动力丧失不说，还会侵害发动机。

以是，我们要求汽油啥时间给点火才燃烧，不点火绝不因鸭梨山大而自焚!

汽油标号毕竟是什么呢?

汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。

标准汽油是由异辛烷和正庚烷构成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100;正庚烷的抗爆性差，在汽油机上轻易产生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则体现该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有类似的抗爆性。

汽油的抗爆性一样寻常用辛烷值来体现，以是，我们常常把汽油标号和汽油的辛烷值等量齐观，但毕竟上二者是不一样的：

汽油标号是一个比值，而辛烷值是质量百分比。

好比常用的92号汽油，它与标准92号汽油相比具有类似的抗爆性，但它的辛烷值含量却不是92%，而是要低于92%。至于为什么辛烷值低却具有高抗爆性，那是由于在汽油的调和历程中，使用了种种添加剂，可以轻易的调和出种种标号的汽油，此中辛烷含量的多少并不影响抗爆性。

汽油标号是怎样评定的?

为评定燃油的抗爆震性能，一样寻常接纳两种要领：马达法和研究法。评定事情一样寻常在一台专门操持的可变压缩比的单缸发动机上举行。研究法与马达法的试验要领类似，只是划定的试验条件不同罢了。由于马达法例定的条件比研究法苛刻，因此所测出的辛烷值比力低。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时，相称于研究法辛烷值为92;马达法为89时，研究法为95。中国如今用的是研究法辛烷值。以是，你在电视上看到的外国的加油站提供的汽油是85、89、91时，不要以为他们的标准低，而是评定要领不同。

点评

看到这里大家应该明白了吧，92号汽油和95号汽油它们基础油是一样的，只是使用了不同的添加剂使其抗爆性能不同，95号的抗爆性更高一些罢了。但是二者的辛烷含量是一样的，我们通常说辛烷值不同，毕竟上是抗爆性不同，只是民风于用辛烷值来体现罢了。至于二者别的性能上的差异，好比说动力性、经济性、积碳等，还真是不好说，在不同的车上会有不同的反响。但是老侯认准一点，就是一分钱一分货，总体来说，95号汽油还是要优于92号汽油的。

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