成品油消费结构

我国成品油消费结构以柴油为主，柴汽比高，发展石油替代燃料应以替代柴油为重点目标。

自2006年以来，国内屡屡出现的加油难问题全部来自于柴油。近年来，国家为了减少石油消耗，大力推行替代能源，天然气、液化石油气LPG、乙醇、甲醇、电动车、混合动力、燃料电池都取得了很大的成绩。然而，由于这些替代能源或新能源多数是以替代或减少汽油消耗为目标，因而对减少柴油消耗，降低柴汽比没有带来明显的改观，甚至给柴油生产带来更大的压力。

针对我国内燃动力燃料总体不足，汽柴油产销结构不合理的局面，发展石油替代燃料应以替代柴油为重点目标。

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