成品油消费税率

自2015年1月13日起，汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的成品油消费税率单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升；柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。这是2014年4季度以来，我国成品油消费税率的第三次上调，其中，汽油消费税从1元/升提高至1.52元/升，柴油从0.8元/升提高至1.2元/升，累计上调幅度约50%。

原则上，这几次调税都是成品油价内的调整，不影响当前零售价格。在全球原油价格逼近每桶40美元的低位时，成品油消费税率上调的逻辑是借用低油价窗口期进行加税，尽可能降低其负面影响。

成品油消费税率上调也折射出一些政策走向。表面上是原油降价效应被稀释，油价回归“5元”时代还需再等；实际上，成品油消费税上调先于消费税改革进行，意味着后续消费税调整已然临近，整合税目乃至减税或有动作（前期日用化妆品已有部分减税）；进一步看，类似于这一阶段的成品油加税，价税联动改革很可能是未来经济领域全面深化改革的常规工具。

近些年，成品油消费税率调整的逻辑都在于，希望燃油税促进资源合理消费、为环境治理筹集公共资金、尽可能减少社会福利损失，并成为促进产业转型的政策工具。

以上是金投原油网小编为您介绍的关于“成品油消费税率”的问题，更多原油投资、原油交易、炒原油、原油买卖和原油期货知识请关注金投原油网！

免责声明：文章中操作建议仅代表第三方观点与本平台无关，投资有风险，入市需谨慎。据此交易，风险自担。