成品油铁路运输

目前国内成品油铁路运输业与现代物流的要求相比还存在着明显的不足。

（1）各地区铁路货物运输能力不均，尤其是南北运输能力有很大的差异，各铁路局交接口通货能力不足，影响油品运输的连续性。

（2）信息技术落后，各铁路局（铁路公司）之间无法实现信息共享，货物运输信息难以实现实时追踪。

（3）成品油运输过程中，程序繁杂，需进行多次编制方能到达目的地。以运输距离1000公里为例，中间至少要经过5到6次的编组，方能到达目的地，这种编组方式阻碍了成品油的快速运输，不仅浪费了铁路运输资源，也增加了运输成本。

（4）修建铁路工程造价较高，受经济和地理条件限制较多，难以在短期内完成。

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