金投原油网（http://energy.cngold.org/）讯，SUV顺应市场潮流近年来进军了新能源汽车市场，成绩也是可圈可点，SUV新能源汽车车型推荐。

而随着SUV热潮的持续走高，新能源车也必不可少的推出了SUV车型，虽然目前只有少量自主品牌的新能源SUV值得关注，但在市场中的表现也绝对不算冷门。所以本次广州车展现场，我们也为大家筛选了三款在售的自主品牌新能源SUV车型，一起来看看它们如何在市场中打出自己的一片天地。

比亚迪 宋DM

比亚迪宋DM是比亚迪旗下第二款新能源SUV车型，另外该车还有燃油版、纯电动版以及MPV车型(宋MAX)。之所以推荐宋DM(双模)而不是纯电动版，主要原因是该车的双模形式可以满足更多的驾驶需要，而宋EV300虽然里程可以达到300公里以上，但相对来讲，还是有一定的里程限制。其次就是该车为比亚迪“542”战略车型，就算燃油方面也可以做到百公里低至两个油。而且在扣除补贴价格后，宋DM的实际售价为16.99万-19.99万元，价格上也更亲民。

四地信息：在本次广州车展上，我们了解到，目前广州地区宋DM现车充足，颜色可选。在政府补贴后，近日购买现车还可以享受价值将近4000元的购车礼包。而在北京、上海、深圳等地，目前北京地区置换宋DM最高可获得5000元的置换礼金，并在购车后还有旅游大礼相送。上海购买宋DM送沪牌，并可获得出行1万充电用电补贴。深圳购买宋DM可免摇号，并且购车赠送价值8888元礼包。

车型简介：宋DM相比普通燃油版车型外观最大的变化就是多处增加了蓝色装饰、542标识、4.9秒尾标等新能源身份标志，这也是现在新能源车型区分传统车型最主要的设计。该车长宽高分别为4565mm/1870mm/1700mm，轴距为2660mm;相比主要竞争对手荣威eRX5在长度和宽度上略有优势，在高度和轴距上稍逊。

作为一款比亚迪542战略车型，宋DM配有一台1.5T发动机和前后轴各一台电动机，并匹配6速双离合变速箱以及全时电四驱系统。在混动模式下，宋DM搭载的1.5T发动机配合前后电机可输出333kW(453PS)的总功率，峰值扭矩740Nm，官方给出的百公里加速时间为4.9s，综合工况下油耗据称低至1.4L/100km。

车型小结：虽然比亚迪宋有燃油版、纯电版甚至MPV车型，但个人认为最值得推荐的还是宋DM车型，因为该车不光在节能环保方面做的出色，更多的是他的双模模式可以让用户在紧急时刻免于无电可用的困扰。另外，从目前的市场行情来看，宋DM在享受政府补贴后，还可以在各地经销商处得到不错的金融和优惠政策，可以说是一个不错的购车实际。

荣威 ERX5

荣威ERX5是荣威RX5车型的纯电动版本，除了这两款车外还有插电混动版本的eRX5车型，三款车同平台销售对于目前油电战略布局来说是个明智的选择，三款车型在样式上基本相同，只是在动力系统上有明显差异，这次车展上我们体验了纯电动版本的ERX5，无论在外观还是内饰配置上都很出色，在终端售价上也有国家补贴支持，续航里程长，配置高空间大，这是ERX5给我们的最深印象。

四地信息：在本届车展上，编辑咨询了展台销售人员，对于广州用户购买ERX5车型，除了享受国家补贴7.3万元之外，还可享受2年超低利率金融按揭特惠，最关键的是购买该车型可获得粤A牌照，总体来说很实惠。除了广州外，北京及上海地区也都享受国补7.3万元的优惠政策，北京地区店内现车充足，购车可得万元礼包，上海地区由于新能源市场火热，现车吃紧少量供应，深圳地区购车除补贴外还可获得5000元购车礼金。

车型简介：纯电动版ERX5前脸同样采用了大面积梯形进气格栅，再配合全LED光源头灯，很有科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为4554/1855/1689mm，轴距为2700mm。

内饰方面，荣威RX5纯电动版将配备10.4英寸全高清中控液晶屏，同时集成了YunOS操作系统，支持支付宝、淘宝、地图等大数据的读取。同时，新车采用了12.3英寸数字液晶仪表盘，可显示3D导航、娱乐通讯信息等。此外，新车配备了旋钮换挡机构，并提供正常模式(Normal)、运动模式(Sport)以及经济模式(Eco)三种驾驶模式可选。

动力方面，新车搭载一台最大功率为85kW(116PS)的永磁同步电机，其最大扭矩为255Nm。新车综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则达425km。同时，新车支持快充技术，直流快充40分钟即可充满80%的电量，交流慢充则需要7小时充满。

据官方透露，ERX5直流快充40分钟可充电80%。另外购车厂家将配送每位车主一台7kW的高效水冷充电桩，充满电大约需要7h。家用220V随车普通应急电源充电器则需13-14小时。

车型小结：燃油、电动及混动版车型同平台销售，RX5在整体车型市场中并不多见，多元化的选择换来了它在市场中的好成绩，从市场终端的销售情况来看，一线城市对于燃油车的管控势必会提升新能源车型的地位，随着国补的回落，厂家也会拿出多种金融政策来拉平补贴，在即将过去的2017年，如果您有幸得到了指标，不妨关注一下ERX5。

华泰圣达菲5 EV380

目前各大厂家都力争将新能源产业做大做强，在传统燃油车市场的大环境下分割一部分市场来扩充新能源产品，而将动力系统大换血的做法也是目前自主品牌惯用的方式，今天我们看到的了华泰圣达菲5 EV380车型就是延续燃油版车型的外观及内饰，仅对动力部分进行电动化升级的车型。圣达菲5 EV380的前身就是华泰XEV260，在整合优化产品线后统一命名为圣达菲系列，其中仍包括燃油版圣达菲5、插电混动版圣达菲5 PFEV以及此次车展上展示的纯电动圣达菲5 EV380。

四地信息：编辑从车展现场了解到，目前广州地区购车可享受国家补贴5.5万元，店内购车送新车礼包，纯电动汽车壳获得粤A牌照。其余四地均有现车供应，同样享受5.5万国家补贴政策。

车型简介：华泰新能源XEV系列更名为圣达菲5 EV380，此次车展上展示的车型依然保持了现款XEV的造型，在前进气格栅、前大灯灯眉处、LED日间行车灯顶部、车顶、轮圈盖以及侧裙上方等部位均融入了蓝色设计。圣达菲5 EV380沿用了现款车型外观设计风格，从前至后的上扬式腰线搭配车门下方的“L”折线，为车辆营造出不错的层次感和力量感。

在内饰配置方面，圣达菲5 EV380将配备包括车身稳定系统、车道偏离、倒车雷达、360度全景系统、前排双安全气囊、前排侧气囊、侧气帘、多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、座椅电动调节、自动空调、8寸数字显示屏+3G手机互联商务功能、车载WIFI功能、蓝牙车载电话等配置。内饰仍以黑色为主题，搭配银色饰板凸显时尚之美，部分触摸位置搭配皮革包裹柔软舒适。

动力系统方面，圣达菲5 EV380配备了一台液冷永磁同步电机，搭配单级减速机构，其最大输出功率80kW(109PS)，峰值扭矩220Nm。驱动电动机的电池组电量提升至61kWh，因此其综合续航里程为380km，理想情况下匀速巡航时最大续航里程为450km左右，快速充电1小时可达到80%电量，慢充13小时可达到90%电量，标准最高车速不低于130km/h。

车型小结：全新圣达菲5 EV380车型较现款XEV260在续航里程上得到提升，动力系统上仍保持不变，目前各大厂家都推出长续航里程的车型，在整体售价上得到国家的补贴会降低入门门槛，会有更多的人享受新能源带来的绿色便捷出行方式。

总结：本次推荐的是三款车型中宋DM属于油电混动车型，虽然也有纯电动行驶模式，但是燃油机的增加可以满足危机情况的需要。而荣威ERX5同样也有混动版，但是因为纯电动版可以超过400公里，所以买个纯电版的也是个不错的选择。至于华泰圣达菲5 XEV380车型，在XEV260的基础上大大增加了续航里程，这也让它的竞争力大大提升，毕竟底子是圣达菲，在品质方面还是有一定保障的。三款新能源SUV也都在各地有着不错的落地政策和优惠行情，相信随着新能源汽车技术的发展，未来也会有更多的新能源SUV车型推出，给我们提供更多的选择。

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