沥青拌合

我国公路建设特别是高等级公路建设发展很快，而沥青混凝土路面在公路建设中应用非常广泛，热拌沥青混合料是广泛应用于各等级公路的路面材料，其拌和质量直接影响沥青混合料路面的质量和工程进度，是整个沥青混凝土路面施工工序中最重要的工序之一。

特别在南方地区降雨量大，雨期长，而且交通量和重载、超载车增加，对路面质量提出更高要求。从材料的选择、成品料的级配、油石比、出料温度应严格控制，最终以满足路面的耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等各方面要求。

前公路沥青路面损坏常见的问题有以下几种：（1）泛浆。主要是路面产生网纹或发生裂缝后产生的先冒白浆，后成坑洞，从而破坏一片的由点及面的损坏现象。（2）松散及表面沥青剥落。由于矿料与沥青失去粘结力，矿料从混合料中脱离，由小坑发展成大面积损坏现象。（3）车辙、泛油、推移、拥包等现象。由于沥青混凝土热稳定性不足，沥青用量不准确造成。

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