上市路程按下暂停键 哈啰出行将在何时重启IPO?

7月28日,哈啰出行宣布撤回赴美IPO申请。从今年4月份申请上市,到如今按下暂停键,哈啰出行自身并没有发生变化,但外部环境已然生变。将在何时重启IPO?

撤回上市申请不是坏事

哈啰出行撤销美股IPO的背景是,近日,美股中概股以及A股出现了连续调整,市场被悲观情绪所笼罩。

而对于哈啰出行此次选择从美股市场主动撤出,一位业内人士表示,谋求美股上市的企业选择撤回或暂停上市进程并不意外。目前形势下,撤回美股IPO申请对于哈啰来说不是坏事,反而是对的事。

不管是对滴滴出行、满帮集团等平台的网络安全审查也好,还是近日出台的对平台经济、教育培训等行业的监管,其实都是促进行业规范健康发展的举措,并非是打压。作为新经济领域的一员,哈啰出行能够紧跟监管步伐,顺应新发展格局,将企业的资本运作主动纳入国家上下一盘棋的宏大格局内,也是对自身、用户和社会负责任的做法。

根据数据显示,截至2020年12月31日,哈啰出行App是中国交易量排名第三的本地服务平台,也是以每ATU(年度交易用户)平均交易额计算中国平均交易量最大的本地服务平台。以骑行量计算,哈啰出行是2020年中国境内排名第一的共享单车提供商;以交易总额计,哈啰出行为2020年中国第二大拼车市场。

与此同时,哈啰出行重点发力的打车业务也在快速扩张中。此前,哈啰打车已在广东的广州、中山、珠海、惠州、茂名、湛江、阳江、河源、汕尾等9个城市上线。近期,哈啰打车在深圳、成都、杭州、厦门、沈阳等全国19个城市启动了车主招募,预计很快也会在这些城市陆续上线。

相比同行,哈啰打车对乘客端有更实惠的价格,尤其是中长里程,而特价车更是便宜。目前很多城市新客减免可以达到15元。

针对网约车市场再度燃起的补贴战,该业内人士表示,靠补贴可以在一定时期内拿到很多订单,但如果量变没有形成质变,没有因此夯实用户心中的品牌心智,其实都是白搭。哈啰打车目前比较稳打稳扎,没有很激进。

对于何时重启IPO?

哈啰内部人士暂时没有回复,但上述业内人士表示,毫无疑问,港股将是哈啰的第一选择。

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