新能源汽车实用吗?现在，很多国家都一直在改进和研发新能源汽车!而且，以后来说新能源汽车必将是会代替传统的石油汽车。现在，很多国家都在推行新能源汽车。就拿我们国家来说吧!很多地域在很早的时候就已经开售卖新能源电动汽车，并且在很多公共场所都设有充电桩。

新能源汽车最大的劣势是充电问题

当然，新能源汽车的推广也跟国家的鼓励和企业的宣传离不开，相比于燃油车，新能源汽车自身的优势也很明显。“有补贴、免购置税、零污染、噪声小、起步快、容易上手、安全性能好等等，都是新能源汽车的优势。”小王说，但是，新能源汽车的劣势也很明显，“最大的劣势就是充电问题。”小王表示，目前充电桩网点的建设还不到位，让新能源汽车的普及速度慢了很多。

开新能源汽车，这些成本得知道：

电费

续航200公里的车，充满电要花16元电费

新能源汽车的续航能力取决于电池的容量，而电池的容量不同，充满电所需要的电费也不同。

“在220伏电压下，6-8个小时可以给车辆电池充满电。”陈藻明以目前市面上主流的续航200公里的新能源汽车举例，“一般电池的容量是20.3千瓦时，也就是说要20.3度电才能充满，现在家用电每度电一般为0.6至0.8元，商用电每度电一般为1至1.5元。按照0.8元/度算，充满一个续航里程200公里的车要花16元左右，平均每公里8分钱左右。”陈藻明表示，这只是理论，“加上开空调等，每公里差不多需要1毛钱。”

陈藻明介绍，一般小型车会随车赠送充电器，用220V的家用插座就可以充电，续航260公里以上的车辆就需要用充电桩充电，“只要有固定的停车位，并且物业同意的话，充电桩一般都是免费安装的。”

保养

保养一次200元左右

陈藻明说，新能源汽车没有变速箱、发动机，动力靠的是电池加电机，所以在保养的项目上与燃油车有很大的不同。“一个保养周期是一年或者行驶一万公里，一般是对电机、电池和电控这三大件进行检查和更换齿轮油。”陈藻明介绍，新能源汽车的齿轮油所起的作用和燃油车的机油类似，主要是润滑，“保养一次200元左右。”

不过，一般4S店都会在顾客购买新车时赠送两次免费保养，也就是说这200元左右的保养费一般在买车两年后才需要支付。

保险

与燃油车相比，新能源汽车的商业险较贵

与燃油车相比，新能源汽车的商业保险会贵一些，“燃油车的保险根据车价来定，而新能源汽车的保险则根据补贴数额来定，而且保险公司根据不同的车型都有固定的保值。”陈藻明举例称，一辆15万元左右的新能源汽车，补贴金额可以达到11万元左右，“如果是20万的商业险，保险金额大概是5000元，补贴金额越高，保险费用就越高。”

车船税

比燃油车低很多，每年60元

“新能源汽车也要交车船税，但是比燃油车低很多，每个月5元，不限车型。”陈藻明介绍，这笔车船税其实是可以免的，但由于办理程序比较繁琐，车主都愿意交钱，“毕竟每年才60元。”

维修

电池等核心组件质保期一般为10年

根据2015年发布的《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，要求新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期限。

“现在市场上一般质保期都是10年或者15万公里。”陈藻明说，新能源汽车的电机、电池、电控等核心组件只要不是人为破坏，一般10年内或者15万公里内都是免费更换的。“以我们店为例，电池一般3年内续航不打折，3到5年会衰减20%，如果在这期间客户电池的衰减超过20%，我们会免费更换。”陈藻明说，通常情况下，电池使用10年以上没有问题，“现在更换一次电池需要六七万元，而且没有补贴，不过目前厂商都有以旧换新的置换优惠活动，而且现在电池价格不断下降，电池能量密度在增加，电池的维修成本也会随之降低。”

拖车

拖车费与距离有关，一般200元起步

新能源汽车最怕的是在路上行驶时没电，如果出现这种情况，就会产生拖车费，而拖车的费用与距离有关，“一般是200元起步，距离越远，费用越高。”不过陈藻明表示，一般商业保险都有免费拖车的服务，车主在购买保险时可以详细咨询。

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