欧系车有什么特点？从1886年，全世界第一辆汽车在德国问世，到全世界第一辆前轮驱动汽车在法国问世，欧洲人显然对汽车最有发言权。而如今，欧洲人对汽车的热衷如同足球一样，也开始从娃娃抓起。欧洲各国著名学府里，早在60多年前就开设了汽车设计、汽车机械等课程，还有各大汽车厂商支持的汽车设计少年、青年奖励基金，以及应接不暇的各种奖项，使很多孩子从读书起就开始了对汽车的热爱。这就是欧洲人真正的汽车生活。

在这种文化氛围下，欧洲各国汽车工业发展百花齐放：德国车更显硬朗一点，中规中矩；而法国车善用多条大弧线，潇洒飘逸。两国车身造型的差异，如同两个民族的性格特征之不同：德国人精细、抠死理儿；德国车讲究踏实严谨，因此悬挂调教的偏硬，有人坐起来不够舒适，也有人觉得这样才坐着痛快。法国人自由浪漫、潇洒不羁，讲究人车合一的驾驶乐趣，相比德国的桃木，法国车上常常出现一些PVC部件，那是因为法国人是做赛车的出身。但与之相矛盾的是，法国人又是全世界最懂得享受的民族，因此，法国车的悬挂调教都偏软，使车辆的舒适度大大增加，坐多久也不会觉得疲劳。从近两年的市场表现来看，欧洲人似乎把热切的目光投向了法国车，雪铁龙C3、标致206等车的销量在欧洲直线走高，欧洲车的特点就是安全。

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