金投奢侈品网（http://lux.cngold.org/）， 日系车凭借其高节能和优异的综合性能，使其在全球市场都有着不错的销量与口碑，那么，在众多的日系车品牌中，他们分别都有哪些特点呢，来看介绍。那么日系车和韩系车有何区别？

两系实属同类，日系技术、研发能力都比韩系强，韩系也看准了日系的强项，技术工艺都是克隆日系车，跟着日系在跑，只是新技术都会比日系慢半拍而已。例如：两系的发动机技术都采用可变正时气门系统，从而达到省油。

因为日本是岛国，地方小，所以他们的车不管什么级别尺寸一般会比其他车小一号。而且受制于能源进口依赖，日系车在新能源技术发展上处于遥遥领先地位，节油技术和轻型材料运用能力强。日系车装配工艺和选材比较细腻，虽然产品更新速度快，但在内外观设计方面表现比其他国家差很多，动力系统技术普遍老套，不喜欢采用激进的多媒体娱乐系统，车型产品几乎都很保守，没有突出特色。主流日系车保有量大，所以普遍有很好的转卖价值。

韩国车在很多特征上很接近日系车，这类车也不喜欢使用那种昂贵激进的多媒体娱乐系统。动力系统普遍两极分化，低端车全都是老旧技术而那些卖几十万的车都是顶级发动机。产品更新速度与日系车相当，在内外观设计上非常激进，装配工艺和选材弱于日系车，人机工程学设计比日系差但好于美系和法系。韩系车品牌价值低，产品持续耐用性不足，转卖价值一般。

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