油价低迷 欧佩克+或考虑新的减产计划?需求仍是未来走势关键
10月5日,欧佩克+宣布将从11月开始实施200万桶/日的石油减产,这项减产决定的幅度震惊了市场,但油价并未如产油国所愿的那样持续走强至高位运行。周一(11月28日),WTI原油一度下跌至73.60美元/桶,创11个月新低,布伦特原油主力合约盘中下探80.82美元/桶。之后有关OPEC+减产的传闻提振了油价,WTI原油重回75美元上方。
坊间消息称,上周日(11月27日)OPEC+已经开始提出减产的想法。这与各分析师的预期不谋而合。在当前国际油价持续走低的背景下,市场主流预计欧佩克+将在12月4日的会议上宣布进一步减产的计划。
上周,沙特能源大臣就曾表示,欧佩克+日产减少200万桶的计划将持续至2023年年底,如果有“平衡供需”的必要性,那么欧佩克+已经就进行干预做好了准备。
欧亚集团分析师认为,欧佩克+将在即将召开的会议上认真考虑新的减产计划,特别是如果原油价格在下周跌至远低于当前水平的情况下。减产决定主要取决于欧佩克+会议时的油价轨迹,以及欧盟实行制裁后对市场造成的预期破坏程度。
费氏全球能源咨询公司(FGE)也称,欧佩克+可能在12月4日的会议上再减产200万桶/日,以应对市场低迷、经济低迷继续给价格带来压力,市场现在显示原油供应充足。油价下降意味着欧佩克+很可能会再次削减产量目标,以努力支撑原油价格。
不过,欧佩克+仍面临来自消费国的压力。消费国希望欧佩克+可以保持供应畅通来避免进一步刺激通货膨胀,进一步削减产量可能会使欧佩克+与消费国,尤其是美国之间的关系进一步紧张。
实际上,全球市场的原油供应预期确实较为紧张。发达国家的库存处于2004年以来的最低水平,而欧佩克+会议后,欧盟将禁止从俄罗斯海运进口原油,同时对该国的石油设定价格上限。据国际能源署预测,在欧盟禁止俄罗斯通过海运出口原油后,俄罗斯的产量将在明年年初下滑15%。
目前欧盟仍未就俄罗斯原油价格上限达成协议,因为没有一个足以令所有国家都可以接受的价格。如果到12月5日仍未达成协议,欧盟将实施5月底达成一致的更严厉的措施,即从12月5日起禁止所有俄罗斯原油进口,从2月5日起禁止成品油进口。
但需求不振导致信心不足,仍是当前困扰油价的主要因素,高通胀背景下的全球经济下行压力与疫情扰动给原油需求造成了巨大的破坏。
海通期货能源化工研究负责人杨安指出,需求回暖是油价重回高位的必要条件。现阶段对原油市场来说,正是信心处在低谷的阶段,且恢复起来难度较大。需求恢复情况能否给市场带来信心,对油价能否有效组织反弹将起到决定性作用。
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