9月21日动力煤:秦港累库vs周边挺价 期价高位震荡加剧

市场要闻及重要数据:

期现货:昨日动煤主力01合约+4至636.6,1-5价差扩大至33.6。坑口煤价整体稳定,陕西环保继续,但有煤矿停产整顿后复产;民用需求继续支撑蒙煤;环保限制秦港出货,港存激增,周边港口寻货增加,港口煤价稳中探涨,5500卡主流报价630-640。

消息面:针对即将展开的大秦线秋季集中修,铁总对检修期间的生产组织进行了安排。铁总提出:九月底开始的秋季集中修运输量不减,要求各港口确保翻车机正常连续运行,来车及时接卸,这也为担心检修期间会缺煤的用户吃了一个定心丸。

港口:北方港口库存继续回升,环保限制秦港调出,库存激增,当日装船发运量29.5万吨,铁路调进量40.5万吨,港存+11至780万吨;曹妃甸港+8至481万吨,京唐港国投港区库存-2至178万吨。

电厂:沿海六大电力集团合计耗煤+3.2至64.4万吨,合计电煤库存+5至1486万吨,存煤可用天数23.1天。

海运费:波罗的海干散货指数跌势放缓,国内煤炭海运费震荡回升,中国沿海煤炭运价指数报1052,较前一交易日上涨0.83%。

观点:昨日动力煤期货夜盘高开,盘中有所回落,主力01合约报收636.6,环保限制秦港调出,库存累积至780万,但周边港口寻货增加,港口报价探涨,5500卡主流报630-640,电厂日耗低位反复、采购积极性偏弱,不过水泥厂需求良好对中卡煤有提振。中期来看,9-10月是电厂传统消费淡季,在中下游高库存下取暖季集中备货启动较为缓慢,而产地供应受环保影响同样偏弱,因此9-10月动煤基本面整体呈现供需两弱的状态,1901高位压力仍存,短期关注港口库存及进口政策的变化。

策略:谨慎偏空,在日耗未明显改善前,1901以高位放空操作为主

风险:环保安检限制产地供应、进口政策收紧。

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动力煤期货
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