现货：8月13日，内地甲醇价格普跌，港口现货价格较昨日小幅下行。具体来看，其中太仓3200（-10）元/吨，山东南部、河北、内蒙和西南的现货价格分别为2920（-10）、2800（0）、2550（-100）和2800（0）元/吨；可交割地价格为3000~3200元/吨。华东基差为89，最低交割地基差-111。

内外价差：8月10日CFR中国价格为393美元/吨。现货人民币理论进口盈亏为-182元/吨（含50港杂费），加点完税价盈利为-272元/吨附近。

新兴需求：盘面加工费来看，PP-3*MA盘面09和华东现货加工费分别为+744和+400元/吨，MTO利润较前期有所上升。

库存方面，港口库存65.55万吨，较上周上涨10.32万吨；港口流通库存19.3万吨，较上周上涨3.58万吨。

观点：昨日甲醇现货内地价格普跌，西北下跌100至2550，山东、河北等地受下游对高价的抵触影响，价格小幅下行，港口现货小幅下行。受斯尔邦昨日检修结束影响，隔夜甲醇价格扩仓大幅上行，夜盘几度接近涨停，多头情绪再浓。另外近日受到美国对伊朗的制裁影响，部分来自于伊朗的结汇业务听闻可能受到影响，目前暂未落实，我国的进口甲醇中，1/3以上源于伊朗，若此部分业务受到影响后，进口甲醇将遭遇重大难题。从当前供需看，若斯尔邦从之前的月末开车提前至目前开车的话，8月大幅累库逻辑将会被中断，重新回至平衡态，近期港口压力向内地传导的逻辑也将不存在。鉴于近日甲醇消息较为杂乱，价格波动较大，建议观望为主。

策略：中性；9-1反套滚动操作；PP-3*MA观望；

风险：MA装置意外停车；挤仓发生；仓单变化。

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