今年下半年，市场供应偏紧， 9、10月煤炭价格开始“起飞”，部分地区现货市场价格直冲3000元/吨。而随着国家发改委等有关部门及时研究价格干预措施，开展煤炭企业生产成本调查，规范市场主体行为，强化市场预期管理，研究完善煤炭价格形成机制，促进煤炭价格回归合理区间。这一番走势可谓惊心动魄，犹如“过山车”。

据数据，自10月中旬以来，以郑商所动力煤为首的黑色系商品强势行情迅速调转，在近一个月的时间里跌幅超过了50%；以黑色系商品主力合约计算，10月19日收盘以来，动力煤期货2201合约跌幅为55.15%，焦煤期货2201合约跌幅为50.51%，焦炭期货2201合约跌幅为37.07%，铁矿石2201合约跌幅为27.65%，锰硅期货2201合约跌幅为36.73%，硅铁期货2201合约跌幅为51.72%，玻璃期货2201合约跌幅为30.15%。

11月底电厂存煤有望突破1.5亿吨！

进入11月份以来，煤炭供应水平进一步提升，电厂和港口煤炭库存快速增加，为确保能源安全保供和人民群众温暖过冬奠定更加坚实的基础。

据发改委消息，11月份以来，全国统调电厂日均供煤达到810万吨，较去年同期增加超过30%，近期连续数日突破900万吨，最高达到943万吨历史峰值。电厂供煤大于耗煤日均超过170万吨，最高达到293万吨，存煤水平进一步提升。11月20日电厂存煤达到1.43亿吨，比10月底增加超过3500万吨，可用23天，超过常年水平，今冬明春发电供暖用煤得到有力保障。其中，东北三省电厂存煤1527万吨，已超过去年同期水平，较10月底提升200万吨，可用31天。11月21日，北方主要港口存煤超过2500万吨，较月初提升500万吨，其中秦皇岛港存煤554万吨。

按目前供煤水平测算，11月底全国电厂存煤有望突破1.5亿吨，远超往年水平，与去年同期水平基本一致，良好的煤炭供需形势将进一步巩固，冬季煤炭供应保障能力显著提升。

截至11月中旬，郑商所动力煤期货主力合约已回落至800元/吨左右，较10月最高点下跌近60%；秦皇岛港5500大卡动力煤现货平仓价降至1000元/吨左右，晋陕蒙主产区煤矿坑口价降至900元/吨以下，降幅都超过了50%。

中信建投期货煤炭分析师赵永均认为，煤炭大幅下跌后，政策端保供稳价力度并未有丝毫放松，目前日均产量达到1200万吨以上的历史高位。现在供给明显恢复，电厂耗煤下降而终端及港口库存回升情况下，供需矛盾得到显著缓解。要巩固调价成果，供给端仍会发力，而政策面放松的可能性不大，所以煤价仍存在继续下行的可能。

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