近日，一封来自安徽中安联合煤化有限公司的感谢信，送至巴陵石化公司，表达了对该公司12名专家和技术骨干驰援中安联合煤化装置开车成功的诚挚谢意。

中安联合煤化一体化项目是中国石化和安徽省战略合作的重点工程，也是安徽省淮南市“一号工程”。煤化工项目2017年1月复工，去年7月各装置陆续进入收尾阶段。为发挥系统内资源优势，帮助该项目顺利开车投产，巴陵石化应有关方面邀请，精心挑选工艺、设备、安全方面的专家和技术骨干，陆续赶往距离岳阳近700公里的淮南市，协助中安联合煤化一体化项目开车工作。

今年4月20日，在中安联合煤气化1号空分装置气体膨胀机试车过程中，设备温度突然出现“飞温”现象，温度仪表显示从60摄氏度跳到255摄氏度。由于该膨胀机是国外进口设备，开车人员十分紧张。邹强凭借经验判断是温度探针断裂所致，后经厂家技术人员对设备解体确认他的判断准确。

在空分装置汽轮机转速控制阀阀位行程测量调试中，因缺少50毫米百分表而一度无法测量。对此，邹强创新工艺，尝试用数显游标卡尺改装测量，保证了开车进度。装置开车后，国外技术人员用刚到货的百分表重新检查，发现邹强的测量误差分毫不差，连声称赞，表示佩服。

与此同时，巴陵石化煤化工部安监科主办姚永明等也在援助中安联合项目时遇到并解决了许多技术难题。4月1日，姚永明到中安联合项目工作时，空分装置建设已收尾，但现场还有大量的脚手架和升降机没有拆除，有些管线正在整改消漏，安全风险较大。他每天与项目部的安全管理人员坚守在现场，及时指出现场隐患，并协助整改。

5月底，中安联合项目氧气管线进入安装阶段，该管线清理要求非常苛刻，内部绝不能有油脂、金属等杂质，否则在开车过程中极易起火甚至引发爆炸事故。在氧气管线安装中，姚永明时刻提醒作业人员按规范要求施工，管线清理时反复检查确认，有效保证了该管线的安全投用。

“到中安联合工作，既是协助开车，也是我们学习提升的机会。”巴陵石化煤化工部合成装置的大班长袁岳刚认为。他今年5月20日到中安联合项目甲醇部净化车间时，装置处于开车准备阶段，但班上只有班长有同类装置实操经验，其他班员大多只有理论基础，没有参与过实际生产。于是，袁岳刚与他们开展技术交流，毫不保留地传授技术。6月份，压缩机在试车过程中，操作人员没有开停机经验，设备出现“喘振”现象，容易造成机械损坏。袁岳刚反复向大家传授“开机先增速后升压，停机先降压后降速”的实操技术，在随后的压缩机开停机过程中，再未出现过“喘振”现象。

7月31日，在各方共同努力，中安联合煤化有限公司的聚丙烯、聚乙烯装置分别产出合格粒子，实现投料试车一次成功的既定目标。目前，巴陵石化支援人员陆续返回岳阳，还有部分技术人员仍坚守中安联合装置生产一线指导。

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