齐鲁石化创新项目成为助推企业效益增长“金点子”

今年以来,齐鲁石化烯烃厂充分发挥基层员工的主观能动性,集思广益,激发职工创新潜能,涌现出了一批创新项目,这批创新项目运用到实际工作中,解决了一个个影响生产的瓶颈,成为助推企业效益增长的“金点子”。

降低塔压提升乙烯产量

夏天,随着气温的升高,丙烯塔压升高,几乎接近联锁值,塔顶聚合级丙烯产量低。为防止塔压高联锁动作,只能降低塔釜加热,导致温度过低,丙烯损失达50%以上,严重影响乙烯装置的高负荷生产。

为把塔压降到正常值,员工集思广益,寻探索解决方法。

他们采取带压开孔,增加冷却水量,趁检修负荷低,降低丙烯塔塔压,给水侧清焦等措施,效果均不理想。

员工进一步开拓思路,根据设备实际情况,制定多个方案,从危险系数低、施工难度低的方案开始,到危险系数高、施工难度高的方案逐步实施。

他们利用裂解炉检修间隙,在冷凝器出口加装一条至化学级丙烯采出线的跨线,减小塔顶负荷,解决了塔压高的问题。同时,还巧用旧设备,将停用的再沸器改造为冷凝器,即解决了塔压高的问题,又减少设备费用的支出。

经过4个月的持续攻关,装置关键部位的难题得到解决,乙烯产量由97吨/小时提升到101吨/小时。

降低温度减少乙烯损失率

乙烯低压甲烷塔顶温的高低,直接影响三元制冷压缩机运行状态的好坏,乙烯产品损失率就会增大。

近年来,随着冷箱负荷的不断提高和裂解原料的轻质化,配比参数与原设计值产生了较大偏离。按原操作要求,温度大于负120℃,乙烯损失大。因此需要在实际操作中,找到合适的甲烷、乙烯、丙烯配比,优化操作,从而降低温度,稳定控制顶温低于负127℃,减少塔顶乙烯损失。

他们查明乙烷、乙烯外送量,这两股冷量的减少直接导致温度快速上涨,造成塔釜加热过大。正常情况下,职工可适当提高剂量弥补冷量不足,当下游装置突遇停车等事故时,冷箱应适当降量。

为保证温度,从老区回流罐引一股甲烷直接并入塔顶回流,可有效降低塔顶温。该股回流量不宜过大,否则会导致老区塔顶温度升高,同样会损失大量乙烯。

操作中,室内、外操作人员紧密联系,确保每项操作衔接有序。

同时,他们在压缩机出口压力允许条件下,提高冷剂中甲烷含量,制冷效果变好。

优化后,三元冷剂中甲烷含量增加3-5%,顶温稳定控制在负127℃以下,塔顶乙烯损失率降到0.2%,按每小时乙烯产量100吨计算,可增产乙烯600千克/时。

提高真空节能降耗

乙烯装置裂解气压缩机透平为抽气冷凝式,复水系统在排气侧建立真空,提高透平输出功率和热效率。

今年4月起,真空持续恶化,冷却效果变差。真空如果继续恶化,将导致排气温度超设计值,排气端形变过大,转子动平衡破坏。

他们从经验和数据两方面入手,检查冷却水温度,高压蒸汽,复水器,液位计等均正常。压缩机末端排气大部分被表面冷凝,未凝部分被串联泵抽走,于是,投用并联泵,真空有所好转。

他们进一步检查发现,真空参数呈周期波动,对比数据发现,喷射泵消耗蒸汽40千克/时,灌满冷凝器需要100升左右,所需时间接近一个波动周期,可能是冷凝器液排放不畅,凝液逐渐淹没管束,造成冷凝效果变差,泵压升高,但是出力下降。。

9月14日,他们拆除疏水器保温,发现较大温差,判断一台疏水管线不通,随即开启这台疏水器旁路,真空大幅提高。

9月16日,他们又对疏水器入口过滤网进行拆解,发现有堵塞现象,经过反复研究,一致认为,虽然蒸汽冷凝带入杂质可能行很小,但开车后化学清洗等作业可能带入杂质。

于是,他们立即清理滤网,投用疏水器后,真空度达到负70千帕以上,接近设计值,排气温度下降20摄氏度,超高压蒸汽消耗量也随之降低,真空恶化问题得到解决。

真空度提高后, 在负荷不变情况下,每小时节省超高压蒸汽近20吨,节能降耗明显。

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