上海石化:高密度聚乙烯黑色管道料成为市场紧俏品

去年下半年开始,得益于国家“煤改气”工程对天然气管网的建设需求,市场上的“黑料”变得了紧俏起来。受此利好,上海石化牌号为YGH041T的高密度聚乙烯黑色管道料(简称“黑料”)成为市场紧俏品。

高品质赢得用户信赖

国内的“黑料”市场,向来被北欧化工的“黑料”所占据。为什么上海石化的“黑料”在这一市场中求得生存?

上海石化塑料部总工程师周浩一语中的:上海石化“黑料”质量过关。据测试,以该公司原料生产的管道不仅强度高,而且可保证埋地50年以上的使用寿命。

浙江中财管业是上海石化“黑料”的主要用户,他们对产品性能作出了评价,认为该产品在加工性能方面,具有难得的、非常稳定的优异特性。

上海石化有一套专门生产高密度聚乙烯的装置——4号聚乙烯装置,该装置引进的就是北欧化工“双峰”工艺,该工艺赋予了装置与生俱来的可生产高性能HDPE管材料的能力。

4号聚乙烯装置于2002年建成投产后,塑料部就组织精干力量,吃透全部的工艺技术,并于次年开始主攻“黑料”的生产。

据了解,当时,国内引进北欧化工技术的聚乙烯装置有好几套,大家都曾把目光盯住有广阔市场前景的“黑料”。但是,“黑料”不仅仅是在高密度聚乙烯中加入炭黑母料这么简单。由于国内“黑料”生产技术刚刚起步,“黑料”市场又基本被进口产品所垄断,因此,过了几年,除了上海石化继续坚持外,其他企业基本都半途而废。

因为坚守,上海石化在产品高品质上下功夫,于2015年通过国际权威PE100+行业认证,成为国内首家PE100+协会成员。取得了这张国际通行证,也意味着打破了坚固的市场壁垒。

做好开拓市场大文章

从上海石化“黑料”诞生以来,上海石化从高层领导到管理人员、销售人员,就走上了一条南闯北的推荐之路、开拓之路。至今,已经拥有了浙江中财管业等10多家重点用户。

据业内人士介绍,随着国家“煤改气”工程建设的推进,国内“黑料”市场已经出现缺口。

有数据显示,2017年,北欧化工“黑料”在中国市场的投放量为50万吨,而国内市场的需求量约为80万~100万吨。

特别是去年下半年,国家大力推进“煤改气”工程,燃气管道生产量猛增,国内“黑料”市场供不应求,加上国外原料供货周期长等原因,许多燃气管道生产商把目光转向了上海石化。

为此,该公司在生产运行安全可控的前提下,于去年7月份开始满负荷生产,当月“黑料”产量达1.3万吨,去年全年,“黑料”销售量首次达到7万吨。

今年,“黑料”需求呈现“开门红”,1月份,产量达到了1.3万吨。2月份的春节长假7天,就为市场提供了6000吨产品。据预测,今年全年“黑料”产量将突破10万吨,达到11万吨。

从主观上看,“黑料”市场存在缺口,用户就会主动上门。但客观事实是,“黑料”市场仍需花大力气主动去开拓。

为什么要主动去开拓,这其中有一个很大的因素。

据上海石化的几家“黑料”重点用户,因为燃气管道有着十分重要的安全特性,决定了“黑料”质量安全的绝对性。为此,一些燃气管道公司的观点十分明确,“一定要用北欧化工的‘黑料’!”

管道公司的“墨守陈规”,说明他们对国产“黑料”还了解不深,这就必须加大推荐力度,“酒香还需勤吆喝”。

推动国产新材料进步

上海石化YGH041系列产品,被广泛应用于燃气管道和给水管道的加工。今年上半年,这一系列产品又有了新一代升级产品——YGH041TRC。

据了解,以前,铺设管道,往往开挖路面。但现在,采用直接地下顶管的方式越来越多。如此,地底下的石块、沙砾都会摩擦管线表面。要想让管线在投用后,依然保持良好的安全性能,就要求管线具备非常优异的“耐慢速裂纹开裂”性能,而YGH041TRC 中“RC”,表明了这种新产品和现有产品在这一指标上拉开了明显差距。

据国家化学建筑材料测试中心测试室主任华晔介绍,在欧洲,这种能够适应路面非开挖施工的管材,应用已经十分普遍,产品的综合性能,也较目前国内常用的产品更为均衡,代表了管件管材未来的发展趋势。

华晔介绍,这种新产品投用,将对国产管材原料的进步,起到积极推动作用。

在质量上严格把关,在市场上奋力开拓,在新产品上刻苦攻关,上海石化“黑料”,将大有可为。

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