欧洲ARA三大港口燃料油库存增加

11月25日,期货市场上,高硫燃料油期货主力合约涨0.88%至2647元/吨,最高价报2665元,最低价报2606元,当日成交量:51.50万手。

外盘市场,美燃油开盘报3.2571美元/加仑,截止目前涨1.09%,报3.3080美元,最高触及3.3222美元,最低下探3.2477美元。

现货市场上,截至11月24日,据数据了解,中燃上海地区燃料油180CST报价6750元/吨,中燃大连地区燃料油180CST报价6680元/吨,中燃河北地区燃料油180CST报价6700元/吨。

(11月24日)燃料油市场价格查询
交货地 地区 品牌 规格 报价类型 产品价格 价格单位
上海 上海市场 中燃 型号:180CST 市场价 6750 元/吨
辽宁大连 大连市场 中燃 型号:180CST 市场价 6680 元/吨
浙江宁波 宁波市场 中燃 型号:180CST 市场价 6800 元/吨
浙江舟山 舟山市场 中燃 型号:180CST 市场价 6650 元/吨
河北秦皇岛 河北市场 中燃 型号:180CST 市场价 6700 元/吨

【行业要闻】

据外国媒体报道,当地时间11月24日,据PJK/Insights Global发布的数据显示,欧洲ARA三大港口燃料油库存增加。

欧洲ARA三大港口分别是——阿姆斯特丹、鹿特丹、安特卫普,燃油库存从一个星期前的101万吨增至110.1万吨。

数据显示,欧洲ARA三大港口的汽油库存降至124.8万吨,而前一周为126.9万吨;石脑油库存降至38.1万吨,而上周为42.7万吨;柴油库存增至176.5万吨,前一周为169.4万吨;航空燃料库存增至87.1万吨,前一周为81.6万吨。

【市场分析】 

中财期货:新加坡高硫380燃料油近一月纸货在11月23日价格上升6.5美元/桶,录得386.48美元/桶,新加坡高硫380现货升贴水10.31,环比上升0.24美元/吨。11月23日新加坡低硫燃料油码头交货低端价为658美元/吨,较上一工作日环比上升18美元/吨。BDI指数上行,11月23日数据为1184。目前,三地库存均录得不同程度的下降,主要原于油价下降影响,贸易交易量提升。高硫燃料油方面,面对制裁后,俄罗斯燃料油转向亚太地区后出口量有增长趋势,高硫燃料油供应也就相对偏松。有关伊朗方面的谈判短期内似乎依旧很难达成一致。山东地炼焦化与裂解利润再度恶化,高硫燃料油需求或再受影响。随着美联储加息进程,市场担忧23年经济下行压力加大,因此需求恐会出现回落。同时,随着OPEC减产与俄罗斯遭受制裁,全球油品向轻质化过渡,低硫燃料油的供给有增长空间。近期需关注欧洲能源危机问题,进入冬季后日本、韩国等国将选择低硫燃料油作为替代发电用料。整体来看,短期燃料油需求预期偏弱,关注实际燃烧需求变化。但成本端油价有反弹风险,单边操作需求谨慎。

华泰期货:本周值得关注的变化是低硫燃料油市场结构再度走强,现货贴水、月差以及裂解价差均摆脱前期弱势,有明显幅度的上涨。从背后的驱动来看,一方面,由于之前低硫油市场走弱,相对利润下滑,部分炼厂再度将资源分流去生产汽柴油,抑制了低硫油成品的产量;另一方面,临近年底船燃端下游需求有走强态势,支撑了市场氛围的回暖。整体来看,随着低硫油产能持续释放,我们认为低硫燃料油市场走强的持续性有待怀疑,但近期的变化也反映了其市场支撑因素,在汽柴油(尤其是柴油)矛盾并未完全缓解的环境下,低硫油价差、利润如果连续走弱,将驱动供应端的负反馈,再度提振市场。

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