美的将控股合康新能 业务延伸至新能源车产业

怀揣着17年造车梦的美的集团,在蛰伏十余年后,又在汽车行业有了新动作!

获悉,3月25日,北京合康新能科技股份有限公司发布公告,公司控股股东上海上丰集团有限公司(简称“上丰集团”)、股东刘锦成先生拟通过协议转让方式将持有的合计2.09亿股(约占公司总股本18.73%)公司股份转让给广东美的暖通设备有限公司(简称“美的暖通”)。

公告显示,上丰集团转让1.98亿股合康新能股份,刘锦成转让1114万股合康新能股份,合计2.09亿股,总价7.43亿元。同时,上丰集团及叶进吾将合计5575万股股份(约占总股本5%)的表决权委托给美的暖通,委托期限为自交割日起15个月。

了解到,根据上述协议,本次交易之后,美的暖通将控制合康新能23.73%的表决权,成为公司控股股东,美的集团将成为公司的间接控股股东,何享健先生将成为公司的实际控制人。合康新能表示,通过本次交易,公司将进入美的集团的体系,优化了上市公司股权结构,对上市公司未来在产业整合、战略布局、资本运作等方面起到了非常积极的促进作用。

与此同时,美的集团也将通过本次间接控股,再次回到汽车领域,正式进军新能源汽车产业。合康新能创建于2003年,隶属于北京中关村(8.890, -0.03, -0.34%)高科技园区,是一家专业从事工业自动化控制和新能源装备的高新技术企业。其业务领域涵盖了工业自动化、新能源汽车、节能环保等领域,于2010年1月20日在深交所挂牌上市。

在新能源汽车领域,合康新能提供新能源汽车动力总成、电机控制器、辅助动力系统、电动汽车智能充电桩及新能源汽车租赁平台建设等产品及服务。目前,在新能源汽车动力总成及关键零部件上,合康新能的动力总成产品已与国内多家主流车厂形成配套关系。

美的集团是一家消费电器、暖通空调、机器人(14.110, -0.27,-1.88%)与自动化系统、智能供应链(物流)的科技集团,提供多元化的产品种类与服务。其在世界范围内拥有约200家子公司、60多个海外分支机构及10个战略业务单位,是一家市值超3000亿、年营收超2600亿的家电工业巨无霸。

一直以来,美的集团便有着一颗造车之心。早在2003年,其便进军客车制造领域,先后收购云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司和湖南省三湘客车集团有限公司,并计划投资35亿元进行研发和生产。然而在2008年,美的集团宣布暂停客车制造项目,造车梦就此按下暂停键。近几年,美的集团在汽车领域又开始蠢蠢欲动。在2016年的第二届亚洲消费电子展上,美的集团便携手安吉星,开始将触角伸向汽车互联网。

如今,美的集团与合康新能的爱情,才刚刚开始。有了十几年前的造车失败经验以及近期董明珠与银龙“虐恋”的前车之鉴,美的集团与合康新能联手后的动作,或将更加谨慎。

受变更实控人的利好影响,合康新能今日大涨9.39%,收盘报3.38元/股。

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