奔驰沥青门

致癌物分布全车12处沥青阻尼片，三豪车回应均对产品质量合格言之凿凿，消费者购车转向大众DSG质量问题尚尘嚣未定，奥迪、宝马、奔驰三大在中国市场傲视群雄的豪车品牌也随之落马，央视关于三大豪车沥青阻尼片致癌报道瞬间将其推上风口浪尖。

面对质疑，奔驰和奥迪在沥青阻尼片的名称上做起了文章，奔驰表示使用的是“高分子聚合物改性沥青”，而奥迪则称之为“改性石油沥青”。华晨宝马干脆将进口车一起“拉下水”，称其使用的阻尼片和进口宝马一致。

据悉，目前国家质检总局已正式启动对上述三大厂商车用阻尼片的调查。

对于豪车品牌的闪烁其词，消费者并不买单。理财周报记者在走访中多次发现，许多消费者已经将预期购买的三大豪车品牌更换为其它品牌。

而随之被媒体曝光的一份来自某阻尼公司在2012年的供货资料表则显示，不仅仅是三大豪车，目前国内多款合资、自主品牌车型均在使用沥青阻尼片。

对此，一位业内人士称：“中国市场上至少90%的国产车型，以及部分进口车型，都使用了沥青或沥青基的阻尼片材料。”

然而，清华大学汽车工程系宋健教授则表示：“阻尼片材料属于一种传统工艺，这也是我这么多年来，第一次听到有人把车内空气质量的问题归罪于沥青阻尼片。”

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