运通黑金卡是什么？

黑金卡——全球至富阶级所拥有的特权信用卡。

1999年，运通精选白金卡持卡人中的顶级客户，为他们发行了百夫长卡（Centurion Card），这是世界上第一张“黑金卡”。持有这种美国运通最高级的卡产品，可以自由进入全球主要城市的顶级会所，可以享有全球独一无二的顶级个人服务及品味超卓的尊享优惠，包括全能私人助理、专享非凡旅游优惠、休闲生活优惠、银行服务专员提供的银行及投资服务和24小时周全支持等。

实际上，黑金卡是不可能申请到的。比如运通的百夫长卡，即便是在美国运通的英文主页上你也找不到它的踪迹。黑金卡的定位是精英中的精英，根本就不接受客户申请，也不对外宣传，只能由运通卡公司在自己的白金用户中邀请，且只有白金卡持卡人中1%的顶级客户才获邀发卡。其发行对象是使用其它运通公司信用卡每年刷卡消费在15万美元以上的用户，同时，还有一些其它方面的标准。持卡人当时每年要向运通公司支付高达1,000美元的年费，两年后，其年费增加到了2,500美元，目前只在美国、英国和中国香港发行。尽管年费昂贵，百夫长卡仍然成为众多美国人追捧的对象，像高尔夫球明星老虎伍德便在有幸受邀的名流之列。在香港地区的标准是最低年薪要求200万港币或最近三个月存款余额不少于800万港币，年费 19,800港币，入会费23,800港币，整个香港地区只发行了几千张，据说影星梁朝伟有一张，还曾经用它在太古广场的超市刷卡买菜，轰动一时。

关于黑金卡的传说很多，像让飞机掉头、火车停驶等等，但大多并未得到过证实，这也是发卡组织对客户的隐私保密。有据可查的是美国运通银行香港区总裁刘月屏在就受记者采访时提到过，在2004年12月26日的大海啸灾难后，便有香港黑卡卡主要求运通寻找四名失踪亲人，运通已派人为卡主作寻人行动，但至今未有消息。“一名滞留布吉的卡主26日来电，不惜以10万美元（78万港元）包机，接载20名同行人士返港，我们即日为他们安排好包机。”也有在港卡主要求协助其滞留布吉之朋友，公司立即将现金及机位送到卡主朋友手上。大海啸期间共收到30多名本地卡主求助，“九成要求我们也办妥，惟独那一家四口，我们至今仍未寻回。”甚至在“911”时，“有香港卡主托我们寻找在美国亲人，我们将资料输入，刚巧卡主亲人在美国签帐，预警即响起，我们第一时间通知香港卡主。”这些都反映了黑金卡的持有者的确能够享受到非凡的服务。

在信用卡的一般等级划分中，依次是普通卡、银卡、金卡、白金卡和最高的无限卡。运通公司的百夫长卡便是无限卡。无限卡，顾名思义，就是没有透支的限额，可以随便花钱。由于各个银行组织发行的无限卡几乎清一色的是黑色，故俗称为“黑金卡”。之所以叫“黑金卡”是因为无论是古今中外，黑色都是代表着神秘，而泛着金属光泽的黑色则更甚一筹，还显得非常华贵，这也就符合无限卡及持卡人神秘而高贵的特征。

不过以顶级的黑金卡相配套的服务来说，国内目前的确不具备相应的物质条件，即便是政治环境条件也不具备，有违国情。所以黑金卡在国内是有行无市，不过是一声吆喝而已。相比而言，尽管香港地区弹丸之地，其环境条件也使世界领先。比如亚太黑金卡。

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